在国内，这款充电线也需要花钱购买，售价为2950元，支持100-240V (单相) 50Hz 交流电并且配有正确接地的专用电路插座，最大电流13A，长度为6m。
这种移动充电线的功能类似于手机数据线，可以让身边任何一个插座变为特斯拉的充电桩，只不过功率很低。马斯克认为，移动充电线的使用率太低，因此没必要在交付新车时提供。不过也有海外用户对此表示不满，称此功能在应急时很有必要。各位电动车车主们可以在评论区互动，讨论下这种移动充电线使用频率如何？是否方便？我们期待您的留言。
近日，特斯拉CEO马斯克在个人社交账号发文称，根据反馈，特斯拉将把移动充电线价格下调至200美元。如果用户有特斯拉壁挂式充电桩或者使用超充桩，则不需要移动连接线；他建议用户安装特斯拉壁挂式充电桩。此前，特斯拉两款充电线的售价分别为275美元（约合人民币1755元）和400美元（约合人民币2552元）。
在国内，这款充电线也需要花钱购买，售价为2950元，支持100-240V (单相) 50Hz 交流电并且配有正确接地的专用电路插座，最大电流13A，长度为6m。
这种移动充电线的功能类似于手机数据线，可以让身边任何一个插座变为特斯拉的充电桩，只不过功率很低。马斯克认为，移动充电线的使用率太低，因此没必要在交付新车时提供。不过也有海外用户对此表示不满，称此功能在应急时很有必要。各位电动车车主们可以在评论区互动，讨论下这种移动充电线使用频率如何？是否方便？我们期待您的留言。
在国内，这款充电线也需要花钱购买，售价为2950元，支持100-240V (单相) 50Hz 交流电并且配有正确接地的专用电路插座，最大电流13A，长度为6m。
这种移动充电线的功能类似于手机数据线，可以让身边任何一个插座变为特斯拉的充电桩，只不过功率很低。马斯克认为，移动充电线的使用率太低，因此没必要在交付新车时提供。不过也有海外用户对此表示不满，称此功能在应急时很有必要。各位电动车车主们可以在评论区互动，讨论下这种移动充电线使用频率如何？是否方便？我们期待您的留言。
