北京将出台意见解决居民“充电难”,力争年底实现充电设施全覆盖

发布日期:2022-04-12  来源:新京报  作者:中国风光储网--新闻中心

核心提示:北京将出台意见解决居民“充电难”,力争年底实现充电设施全覆盖
 市民买了电动汽车,但小区里却没法安装充电桩;电动自行车集中充电点位不够,沉甸甸的电瓶可以在哪儿安全充电……在居民出行过程中,充电难是大家关注的重点。4月12日,北京市城管委一级巡视员柴文忠介绍,北京将研究制定居住区电动汽车充电设施建设和管理意见,力争2022年底前基本实现全市居住区电动自行车集中充电设施全覆盖,预计到“十四五”末,全市电动汽车充电桩将达70万个。
 
柴文忠是在今天举行的《北京市“十四五”时期城市管理发展规划》新闻发布会上做出上述表示的。同时,在今天的新闻发布会上,北京市住建委副主任、一级巡视员冯可梁介绍,将于2022年力争完成750万平方米公共建筑节能绿色化改造。北京市规自委二级巡视员刘荣华介绍,北京市将对滨水空间进行分类分级引导,重点保护和恢复重要历史水系、文化遗产。
 
电动自行车集中充电设施有望全覆盖
 
新京报此前报道,据交管部门统计,北京市现有300余万辆合规电动自行车。但由于配套充电设施不完善、管理不到位等现实情况,除了高层建筑仍有市民推车上楼外,一些老旧小区市民飞线充电也屡禁不止,给社区和居民安全带来严重隐患。
 
目前,北京市的不少小区都陆续建成电动自行车充电车棚。不过,部分小区的电动自行车充电问题仍困扰着居民。家住西城区的吴女士居住在一个老旧小区,前不久,小区的自行车棚终于安装了电动自行车充电点位,“这算是解了给自行车充电的燃眉之急。但对于整个小区来说,这些充电点位依然不够,而且车棚里还有大量自行车占据充电点位。”
 
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北京石景山,一小区电动车存放处整齐码放着许多电动自行车。图/IC photo
 
记者从部分小区了解到,目前有的小区已经开展充电点位“2.0”甚至“3.0”建设,北京某小区的物业经理告诉新京报记者,居民们已经逐渐习惯在公共充电点位给自行车充电,小区的第二处充电车棚已经建成,第三处充电车棚也即将进行建设。
 
在今天的新闻发布会上,柴文忠介绍了市民关心的电动自行车充电点位建设问题,他表示:“为满足电动自行车安全充电需求,保障市民群众生命财产安全,力争2022年底前基本实现全市居住区电动自行车集中充电设施全覆盖。”
 
核心区公共充电设施平均服务半径小于0.9公里
 
除了给电动自行车充电,近年来,市民在出行方面关心的问题还有小区电动汽车充电桩安装难。
 
在今天的新闻发布会上,柴文忠介绍了一个新的数字目标,那就是到“十四五”末,全市电动汽车充电桩将达70万个。他表示,北京市研究制定居住区电动汽车充电设施建设和管理意见,支持鼓励将充电设施电气化改造纳入老旧小区改造工程,推动居住区电动汽车充电设施“应装尽装”。平原地区公共充电设施平均服务半径小于3公里,核心区小于0.9公里,从而有效缓解市民充电焦虑。
 
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新能源汽车充电站内,工作人员正在对充电设施进行日常维护。图/IC photo
 
此外,他还谈到,北京市城管委还将开展路灯问题专项治理,完成316条道路路灯补建,实现“有路无灯、有灯不亮”问题动态清零。多举措预防道路塌陷,保障路面井盖安全,减少“马路拉链”现象发生。同时,确保年均地下管线百公里事故数控制在0.7起以内。
 
在生活垃圾处理方面,完成一批生活垃圾处理设施建设,焚烧和生化处理能力达到3.1万吨/日以上,生活垃圾回收利用率达到37.5%以上,实现原生生活垃圾“零填埋”。
 
北京市将对滨水空间进行分类分级引导
 
北京市河湖水质持续显著改善,水滨漫步已经成为不少市民周末的休闲方式,不仅如此,河湖及各大公园的生物多样性也日益丰富。北京市规自委二级巡视员刘荣华在今天的新闻发布会上介绍,计划到2035年,北京市重要江河湖泊水功能区水质达标率达到95%以上,优质能源比重达到99%以上,新能源和可再生能源比重达到20%以上,生活垃圾资源化处理比例达到99%以上。
 
刘荣华介绍,围绕城市环境品质提升,北京市规自委出台了一系列城市规划设计导则,内容涵盖街道治理、滨水空间、城市色彩、第五立面、历史文化街区风貌保护与更新、重要市政基础设施场站等领域。
 
北京市将对滨水空间进行分类分级引导,蓝绿交织功能融合,重点保护和恢复重要历史水系、文化遗产,展现古都风韵。同时,提升滨水空间的可达性、贯通性、游赏性,增强滨水空间的活力;修复河道水文功能,打造与城市景观相互交融、绿色健康的生态廊道。
 
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3月27日,北京朝阳,亮马河国际风情水岸开放以来,已经成了“网红”打卡点。初春时节,两岸高楼林立,绿树成荫,吸引了不少市民驻足拍照。图/IC photo
 
街道更新治理方面,在空间上,将引导红线内外、地上地下的空间一体化设计,合理安排慢行系统、绿地林荫、“城市家具”、标识牌匾等。在功能上,强化各类设施的整合设置与集约设计,提高空间使用率、步行安全性及景观秩序性。
 
刘荣华说:“水电气热等市政基础设施是城市安全运行的重要支撑,各类地下市政管线安全对于提升城市韧性尤为重要。”为此,北京市规自委会同各部门、各区政府共同完成了全市主要地下空间市政管线的普查。
 
同时,北京市规自委将会同北京市城市管理委等相关部门开展新一轮全市基础设施信息化工作,计划在“十四五”期间,完成全市市政交通基础设施的数据普查汇交,补齐数据短板,实现综合管理数据平台全覆盖,建立动态更新互联共享协调机制,助力地下管线安全隐患排查和老旧小区改造更新。
 
2022年力争完成750万平方米公共建筑节能绿色化改造
 
北京市住建委副主任、一级巡视员冯可梁介绍,“十四五”期间,北京市新建民用建筑全面落实节能设计标准,大力发展高星级绿色建筑、推进超低能耗建筑示范、开展公共建筑节能绿色化改造、推广绿色建材应用,按照《北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》的目标任务,逐年对民用建筑节能减碳工作任务进行分解,2022年力争累计推广超低能耗建筑150万平方米,力争完成750万平方米公共建筑节能绿色化改造。
 
冯可梁介绍,北京市分类推进实施老旧小区综合整治,结合改造项目特点,分危旧楼改建、抗震节能综合改造、节能综合改造、单项改造及环境整治提升等四类推进改造实施工作。
 
同时,还将积极完善小微空间和公共空间功能,依托拆除违法建设和合理的规划设计,提升公共空间的功能,在符合规划、并经绝大多数业主同意的情况下增加绿化和公共休闲空间。

 
关键词: 充电桩
 
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