据悉，该新合作协议主要计划生产“经济实惠”的电动汽车，包括使用通用的Ultium电池技术生产紧凑型跨界车，两家公司表示，紧凑型跨界车是全球销量最大的汽车子领域，年销量超过1300万辆。
此外该协议也标志着通用汽车和本田的合作范围进一步扩大，此前通用就计划从2024年开始为本田生产两款电动SUV，本田Prologue和一款讴歌。
两家公司拒绝透露新合作细节，比如投资数额方面的问题。通用汽车首席执行长巴拉（Mary Barra）周二表示，此次合作生产的新车价格将低于3万美元，预计将于2027年上市销售。她还补充道，新车是通用从销量上超越特斯拉的计划之一，另外，公司还计划到2025年电动汽车销量达到行业领先地位。
通用汽车此前表示，将推动其全球产品和业务到2040年实现碳中和，并且在在2035年前在美国实现轻型汽车尾气零排放。而本田则表示，它的目标是到2050年在全球范围内实现碳中和。此次合作协议，也正是两家公司为推动实现碳中和目标的行动之一。
为实现这一目标，本田拥有通用汽车旗下自动驾驶汽车子公司Cruise的股份，而两家汽车制造商还正在联合开发Cruise Origin自动驾驶电动汽车。此外，双方还在密歇根州建立了一家合资企业，开发和生产氢燃料电池系统。此外两家公司还表示，将继续深化在电动车生产和电池技术方面的合作，以降低成本。
