日产计划与开展资本合作的法国雷诺和三菱汽车共用底盘，将新车价格控制在主力纯电动汽车“聆风(LEAF)”的约一半，仅150万日元左右(约合人民币9.03万元)。
西川称，“中国这个巨大的汽车市场势必要走向电动化。”从明年开始，日产汽车将和中国企业联手，投入生产廉价版电动汽车。西川的企业方针是在2020年后，为响应取代混合动力汽车的需要，将把销售纯电动汽车作为重点，开展坚定的进攻策略。
日产计划在中国推出的纯电动汽车是“A级”小型车。在北京和上海等大城市，这一级别的汽车作为市区内的短距离移动手段很受欢迎。西川表示，“想尽快推出”，被认为最快打算在2018年度内开始销售。这是日本车企首次表明要在中国推出低价格纯电动汽车。
此外，西川还透露将把生产委托给拥有成本竞争力的中国当地企业的方针。
