2月25日，嘉兴市本级5辆崭新的氢能公交车正式投入161路进行示范运营。161路是连接嘉兴市本级和平湖市的公交主干线，全线长37.1公里，共设48个站点。此次投用的氢能公交车来自苏州金龙，总长10.5米，可载客75人。这是嘉兴市区引进的首批氢能公交车，标志着嘉兴市区公交行业正式迈入氢能公交发展新时代。
去年12月，15辆苏州金龙氢能公交车正式交付嘉兴嘉通集团国鸿公交公司，在办理好相关手续后将全部投入到城际班线运营，包括150路、151路、153路以及平湖方向的161路共4条线路。结合这些信息来看，本次投运的5辆氢能公交车正是来自这批氢能公交车。
记者了解到，这15辆氢能公交车由浙江重塑能源科技有限公司（下称“浙江重塑”）提供配套，该公司由上海重塑能源科技有限公司（下称“重塑科技”）100%控股。
作为国内领先燃料电池技术提供商，重塑科技始终围绕燃料电池技术及核心部件进行自主创新，不断提高自主化程度，逐步掌握了电堆、膜电极、DC/DC、控制器等零部件的核心技术及集成、生产工艺，构筑起面向高经济性的系统设计和控制技术，面向高寒环境的无损低温启动技术和面向长寿命的电堆材料体系及水热平衡技术三大核心。
持续不断的技术突破亦得益于重塑科技在技术研发方面不遗余力地投入。2021年12月，重塑科技实验室获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可，成为国内投入较大、专业化程度突出的燃料电池试验室之一，拥有从零部件、系统到整车较完备的试验检测平台，包括多功率级别的系统测试台架、振动试验系统等百余套先进的专业仪器设备。
扎实的技术实力与过硬的产品实力，让重塑科技开拓市场势如破竹。截至目前，已有千余辆搭载重塑科技燃料电池系统的公交车运营在全国十多个城市的大街小巷。本次嘉兴氢能公交的投运，是重塑科技在城市公交场景覆盖的又一个重要城市。
嘉兴是上海城市群成员之一，目前嘉兴氢能产业发展已经取得了不错的成绩。政策层面，嘉兴已明确提出，要用5年时间，将嘉兴市建成氢能产业链完备、创新能力强劲、基础设施完善、应用场景多样，具有国内重要影响力的氢能示范城市。到2025年，力争建成加氢站30座，氢能源汽车应用示范突破2500辆，其中燃料电池公交车、物流车（包括冷链物流车、集卡车等）占比达到85%以上。
业内分析认为，此批氢能公交车的交付，是重塑进一步加强技术合作创新以提升燃料电池产业核心竞争力，扩大产品规模化应用覆盖的重要举措。未来重塑有望进一步分享嘉兴氢能产业发展所带来的红利。
