2月28日，北汽瑞翔旗下首款新能源车型DV611-B在重庆合川北汽瑞翔汽车有限公司总装二厂盛装下线。标志着北汽瑞翔的“乘用车与商用车并举，传统能源与新能源”战略落地，如同在2021年6月的品牌发布会上所言，北汽瑞翔的“新品牌、新产品、新管理、新团队”为自身注入强大的生命力，彰显出浴火重生的震撼力。
新车DV611-B定位为宽体多功能物流车，是乘用与商用的不二之选，满足各类城市物流运输，具有“多、快、好、省”四大显著特点，体现“为用户而生”的品牌愿景。
大空间+精巧设计，新车装得多
装得多最直观的表现就是车身尺寸，新车长宽高分别为4925x1835x1980mm，轴距3080mm，厢体容积高达到6.1m³，完美满足物流运输末端的货物装载。
如此大的空间难怪有人萌生将这辆车改成房车的念头，但是按道理说，也不是不行。
为了方便装载货物，北汽瑞翔在车身设计方面别出心裁。拥堵的城市街道装卸货物麻烦怎么办？不慌，新车车身采用大尺寸侧滑门设计，完美解决这一问题。尾部厢体大件货物不好卸怎么办？不慌，尾门采用对开门的设计，可以配合叉车等工程车辆使用，轻轻松松装卸货物。新车充分考虑了车辆的实际使用情形，品牌“新时代的用户品牌”的定位得到了具象化的体现。
续航里程可达260km，不仅跑得快还跑得长，省钱省力好帮手
新车搭载了最大功率70 kW的永磁同步电机，最大扭矩240N·m，轻松攀爬超过20%的坡度，对坡多山多重庆地区消费者来说可谓是大好的消息。不仅装得多还能跑得快，在城市道路中游刃有余地穿行，能够圆满完成物流运输的任务。
新车电池容量41.86kWh，续航里程可达260km，百公里仅需16度电，平均每公里不到9分钱，新车的经济性可是让传统燃油物流车望尘莫及。
同时具备快充、慢充双接口，提供给你任性的机会，想怎么充怎么充，既能在高压充电桩快速补电不耽误致富的时间，又能兼具低压接口实现慢充，省钱又省力。
致富路上的安全保障，新车品质值得点赞
赚钱路上最重要的还是安全，新车的全车采用了高刚性笼式车身构架，标配ABS+EBD电子辅助和胎压预警系统，全车拥有车身防盗装置和车身盲窗为你全程保驾护航。
除了上文的贴心设计外，新车还在驾乘舒适度上下足了功夫。
驾驶舱与货厢的隔断式设计，阻挡了货物给驾驶过程中带来风险，并且带给驾驶员更好的驾乘体验，货物与人在车内和谐共生。
看一辆车，便可以见微知著。新能源车型DV611-B的设计，可以了解到北汽瑞翔设身处地为使用者着想，千方百计地提供便捷设计，北汽瑞翔的做法值得点赞。
未来不仅是新能源乘用车的市场，也有新能源商用车的天地。目前北汽瑞翔已经抓准这一时机，品牌成立之初就宣布“乘用车与商用车并举、传统能源与新能源并行、国内市场与国外市场并重”的“三并”发展战略。
北汽瑞翔首款乘用车北汽瑞翔X5(配置|询价)和首款商用车分别下线，当前“乘商并举”的战略目标已经成功实现。随着首款新能源车型的成功下线，北汽瑞翔“传统能源与新能源并行”战略的实现还会远吗？相信在不久后的将来，北汽瑞翔会再一次用“瑞翔速度”，逐步落地战略目标。
