小区住户反映充电桩噪声扰民，执法部门责令运营企业整改
2月8日，记者来到秀垦路电信小区旁看到，距离小区仅一墙之隔的一处“星星充电站”内，20个充电桩一字排开，部分充电桩距离小区居民楼只有约1米左右。记者站在一个正在充电工作的充电桩约1米远的位置，用分贝APP现场测试显示，充电桩产生的音量约50分贝。
海口海垦综合执法中队队员王雄告诉记者，该充电站由万帮之星科技（海南）有限公司运营，属于快充站。经执法队员了解，该充电站之前确实存在噪声过大的问题，执法队员于是要求其整改，并处以罚款1万元。后来，运营企业进行整改，对充电桩外部和内部做了隔音处理。
王雄称，整改后，海垦街道办邀请第三方鉴定机构进行了三次鉴定，目前已经达到“边界噪声”相关标准。即充电桩到小区的产权范围的边界，通过在边界上进行检测，充电桩产生的声音已符合标准。
对于小区住户反映的噪声扰民问题，该充电站运营企业相关人士表示，因为充电站临近居民小区，为避免影响周围居民的休息，因此特别提醒司机，上下车请轻关车门，在开始充电后，迅速移步至休息室内休息；严禁在充电场站内大声喧哗、拨打手机等。
尽管该充电站采取了上述措施，但电信小区一名住户表示，噪声主要还是来自充电桩，白天噪声不是太明显，夜深人静的时候，每当有车辆充电，充电桩发出“嗡嗡”声特别明显。“我们认为，充电桩产生的噪声仍不符合标准。”该居民说。
记者2月8日致电“星星充电站”运营企业。一名工作人员表示了解情况后将回应，但该工作人员之后一直未予回应。
建设标准：充电站选址应满足环境对噪声的要求
随着电动汽车越来越普及，充电桩的建设也在不断加速，由此产生的噪声问题该如何解决？记者了解到，目前的充电桩主要分为直流充电桩和交流充电桩，也就是俗称的快充桩和慢充装。直流充电桩属于快充桩，产生的声音较大。
一名在“星星充电站”充电的车主告诉记者，快充桩的噪声确实较大，在夜晚感觉尤为明显，而一些网约车选择零时后充电，因为那个时间段充电费用比较便宜，一般是一度电0.5元，如果是白天充电，通常需要1.5元左右一度电。
据了解，根据《海南省电动汽车充电设施建设技术标准》关于规划和选址的要求，电动汽车充电设施的规划及建设应符合道路交通、消防安全、用电安全、环境保护、绿色节能等要求；居住建筑停车场、汽车库配建的充电设备应以交流充电桩为主；充电设施的选址应满足周围环境对噪声的要求。
