2月17日，作为该项目的“服务专员”，涪陵高新区管委会服务中心主任代安亮便为他们带去了一个好消息——园区将在建设用地外为他们免费协调一块面积约60亩的新场地，解决工人的住宿难题。
吉利科技是市级重点项目，也是今年涪陵区开工建设的37个重点工业项目之一，正式投产后每年可生产12GWh动力电池。
虎年伊始，涪陵区便围绕“补链、强链、延链”，抢抓重大项目建设，构建产业生态圈， 为新能源汽车产业高质量发展注入新动力。
▲涪陵华晨鑫源工厂总装车间工人生产现场。资料图片
数字化升级让产线马力全开
吉利科技动力电池是吉利科技集团布局大西南的一个子项目，除涪陵外，吉利科技还将在两江新区设立西部总部公司，搭建产学研一体化平台，推动吉利能源换电模式在我市的全域应用。
吸引吉利项目落户涪陵的，是不远处的华晨鑫源汽车基地。春节刚过，华晨鑫源便开足马力，加紧生产。记者在焊装车间看到，一台台机器人正挥舞着“手臂”，依次装配着发动机舱、侧围、车身下部、顶盖等部件，每2分钟就有一台白车身下线。
近年来， 涪陵区围绕“科创+产业”，在生产端大力实施数字化转型，推动汽车制造向自动化、智能化转型升级。
“我们结合‘点、线、面’三个维度，在‘点’上抓单台设备改造，推动企业 ‘机器换人’;在‘线’上抓生产线升级，构建起装备成套自动化数字化生产线;在‘面’上抓系统集成，建设智能工厂和数字化车间，通过提高生产线的自动化、数字化水平，为企业降本增效。”涪陵区经信委相关负责人告诉记者。
总装是汽车装配流程中用工量最大的一道工序。而华晨鑫源进行数字化车间改造后，总装车间仅需400多名工人，即可完成以前上千人才能完成的工作。
“以汽车底盘装配为例，改造前，仅为底盘加装螺栓就需要5个工人同时作业，而不同种类的螺栓所需力矩又不尽相同，人工操作容易出现误差。” 总装车间副主任文江峰告诉记者，引入智能化生产设备后，这道工序仅需2个人就能完成，且产品不良率也下降了98%。
目前，华晨鑫源整车装配中重要的冲压、焊装、涂装、总装、发动机等五大环节均实现自动化生产，关键装备的数控化率达89%。而随着涪陵区加快实施工业企业智能提升，这一数字还将持续增加。
“链长制”打造产业生态圈
在位于涪陵高新区的的吉利科技项目部，工作人员正忙着通过电话与相关单位对接，及时跟进项目的最新进展。早在大年初六，项目部便提前上班，加紧着手项目的前期规划、审批等，为及早开工做准备。
新能源汽车是未来发展的一大趋势，国务院最新印发的《新能源汽车产业发展规划》中指出，到2025年，我国新能源汽车新车销售量将达汽车新车销售总量的20%左右。“这意味着，我国每年将销售500多万台新能源汽车，这为我们打造新能源及智能网联汽车产业链带来了机遇。”涪陵区相关负责人表示。
以华晨鑫源为龙头，发挥整车带动效应，着力引进一批汽车零部件配套项目，是涪陵区做大做强新能源及智能网联汽车产业链的重要抓手。
“ 我们推出了 ‘链长制’，由区级领导担任链长，负责整个新能源及智能网联汽车产业链的产业定位、招商、运营服务和要素保障等。”涪陵区该负责人表示，这相当于以政府信用为担保，为链上企业搭建起沟通交流平台，既能让政府随时听到企业声音，强化资源统筹力度，又能加强企业间的沟通交流，构建起良好的产业生态圈。
拿地是项目建设的头等大事。可复工以来，吉利科技却面临着用地紧缺的难题。“开工后，470多亩建设用地将同期进行施工，并实现一次性建成投产，这导致了我们没有空余用地搭建临时板房，后续工人进场后，住宿便成了难题。”该项目负责人乔保垒坦言。
关键时刻，区级领导带头深入一线，围绕“链长制”抓调度、抓督查、抓推进，最大限度释放政策红利;企业服务专员提前介入、对接部门、协调推进，抓紧在项目建设地外再协调一块空地，解决工人住宿难题，为项目开工按下了 “快进键”。
目前，涪陵新能源汽车产业已聚集了30余家上下游关联企业，而随着吉利科技的建成投产，产业集群效应还将日益明显。
“专精特新”企业蓬勃发展
抓大不放小，围绕新能源及智能网联汽车这条产业链，涪陵区“十四五”期间也将开展中小企业梯度培育，加快打造一批专精特新“小巨人”企业，提升产业链供应链的稳定性、竞争力。
开年以来，涪陵美心翼申机械便全力抓好复工复产。车间内，一根根钢管经过打孔、车工等工序后，最终被加工成一件件曲轴成品，可作为新能源汽车压缩机的零部件。
成型的曲轴表面会有一些油孔，以便将机油引入或导出，起到润滑作用。就在这个月，由企业自主研发的曲轴油孔度检具正式投入使用，降低了油孔校准的难度，让生产效率提高了50%左右。
作为涪陵区仅有的两家国家级专精特新企业之一，目前该公司已累计申请到65项实用新型专利。
“专精特新产业具有专注于细分市场、聚焦主业、创新能力强、成长性好的特点，虽然其体量不大，但大部分却在其细分领域有着标杆示范作用。”涪陵区经信委相关负责人说，目前涪陵区构建起较为完备的新能源汽车产业链， 这为专精特新“小巨人”企业的培育奠定了良好的基础。
今年以来，他们便围绕区里出台的《“专精特新”企业培育行动》方案，在科技创新、财政支持、人才引进等方面推出了一揽子扶持政策，为提升“专精特新”企业的质量和数量提供支撑。
“比如，在研发创新方面，我们支持中小汽摩及配套企业加强与高校、科研院所和大型企业的合作，通过打造独立法人研发机构、加强产学研合作等，提升企业在细分领域关键技术的研发创新能力，推动更多科技成果从‘ 实验室’走向‘生产线’。”该负责人表示。
既有龙头引领，又有中小企业的蓬勃发展，一开年，涪陵新能源汽车产业便卯足了虎劲儿。“接下来，我们还将继续推动产业链、创新链、供应链的融合发展，提升新能源汽车产业链的整体附加值和利润率，打造‘科创+’、‘绿色+’的全产业链集群，全力冲刺一季度 ‘开门红’。”该负责人说。
