两大信号，充电桩“未来已来”
进入2022年，充电桩市场发展的主旋律从政策端足见一斑。
一方面，是政策对行业高速发展的强力支持。“到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”、“大力推广新能源汽车，推动落实免限行、路权等支持政策，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设”、“促进城市交通能源结构调整，加快形成快充为主的城市公共充电网络”……根据中国充电联盟的统计数据，截至2021年底，我国充电基础设施的保有量达261.7万台，同比增加70.1%，可以预见，在政策和新能源汽车市场的强力拉动下，2022年的充电桩规模增长势必超过2021。
另一方面，是政策对行业健康发展的明确指示。“鼓励地方建立与服务质量挂钩的运营补贴标准，进一步向优质场站倾斜”、“鼓励地方加强大功率充电、车网互动等示范类设施的补贴力度，促进行业转型升级”、“创新利用专项债券和基金等金融工具，重点支持充电设施以及配套电网建设与改造项目”、“鼓励各类金融机构通过多种渠道，为充电设施建设提供金融支持”、“鼓励保险机构开发适合充电设施的保险产品”……云快充内部人士表示，充电桩行业转型的号角吹响，意味着平台型企业将迎来更大的机遇。
精耕细作，服务“全产业客户”
进入2022年，云快充确立了为全产业客户提供充电服务和能源管理综合解决方案的业务定位。其中，大客户、电桩运营商、车队客户、权益客户、EV制造商、充电桩制造商、工商业客户为七大核心客户。据了解，云快充致力通过资源和技术打通供需两端，并基于专业的客户服务与多方优势互补构建生态合作圈，做强充电服务与能源管理两大业务板块。
值得一提的是，2021年云快充携手A轮投资人普洛斯隐山资本率先成立了充电基础设施领域首支“双碳”基金。基金总规模十亿人民币，规划面向全国引入政企大客户共同打造“全国物流服务充电网络和公共服务充电网络”，并积极投建“储充一体化”充电站。云快充也将充分发挥自身在充电站运营方面的优势，全权负责基金资产管理。
此外，由云快充打造的国内最大的第三方充电物联网SaaS平台，目前已聚合了全国360多个城市近3500家优质电桩运营商，直连充电终端超17万。早在行业转型大势到来之前，云快充就已提前布局精细运营赋能，并基于第三方平台的专业数据支撑，成功引入多家专业金融、保险机构产品，让电桩运营商客户可以更高效便捷地获取最适合自己的融资产品及保险服务。
内部人士透露，2022年云快充还将在储能领域重点发力，与国家政策导向同频，让充电服务与能源管理形成良性闭环，助力产业创新发展。
