河北六骏氢燃料电池客车驶出石家庄市鹿泉区氢能源汽车项目基地总装车间。
氢能，全球能源可持续发展转型的主要路径之一
氢能具备清洁环保、发热量高等优点，已被视为全球能源向可持续发展转型的主要路径之一。氢作为一种可存储、可运输的二次清洁能源，具有独特的优势：相比起石油和煤，氢更环保节能；相比于锂电池，氢燃料电池能量密度高、负载能力强、加氢速度快，更适合长距离、重载荷运输领域。氢燃料电池车不仅无续航焦虑，还能适用于各种极端严寒天气候场景，这样的特点具有引领未来的优势，将会影响未来的能源结构。
河北六骏氢燃料电池客车驶出石家庄市鹿泉区氢能源汽车项目基地总装车间。
“力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。”
为响应联合国应对气候变化挑战的号召，我国提出碳达峰、碳中和目标，并且将氢能产业发展与科技创新结合起来。“国家能源局于2020年把氢能首次写入《中华人民共和国能源法（征求意见稿）》，并主持编制了《能源技术创新十四五规划》。同年9月，财政部等五部委发布关于开展燃料电池汽车示范应用的通知，在政策支持下，全国多地加快氢能发展。据不完全统计，目前，国内已有50多个地级市发布氢能产业规划，北京、山东、河北、河南等省份相继出台“十四五”氢能发展规划或扶持政策，从产业规模、企业数量、燃料电池汽车、加氢站等方面明确阶段目标。
石家庄市鹿泉区委书记李为军在河北六骏氢能源汽车参观。
京津冀氢燃料电池汽车示范城市群
2021年7月，河北省发改委发布《河北省氢能产业发展“十四五”规划》通知，“十四五”期间，重点推动氢燃料电池汽车示范应用，推广规模达到1万辆以上。支持廊坊、保定、定州、石家庄、辛集、邢台、邯郸等地大力发展涵盖制氢、储氢、运氢、加氢、氢应用全产业链的氢能装备制造产业。2021年8月，京津冀氢燃料电池汽车示范城市群被国家五部委联合批准为首批示范城市群，2023年前，京津冀区域将累计实现产业链产业规模突破500亿元；2025年前，京津冀区域将累计实现氢能产业链产业规模1000亿元以上。
可以想见，随着京津冀协同发展、雄安新区规划建设，京津冀氢能产业发展正在迎来难得的机遇期，再加上国家可再生能源示范区优势以及氢能基地的加快建设，京津冀地区氢燃料电池汽车示范应用正在迎来更大的发展。
石家庄市鹿泉区委书记李为军参加河北六骏氢能源汽车新车发布仪式。
打造氢能产业发展的新标杆，为石家庄万亿经济总量助力
氢能产业发展方兴未艾，而在碳达峰、碳中和的大背景下，发展氢能产业正是河北助力实现“双碳”目标的重要路径之一。近年来，围绕氢能产业发展，六骏汽车从氢燃料电池、氢能源汽车等方面进行全方位统筹布局，高标准研究制定氢能产品发展规划，打造氢能产业发展的新标杆，为石家庄万亿经济总量助力。
2022年1月31日，石家庄鹿泉区的氢能源汽车项目基地，随着河北六骏氢能产业项目的落户，今天六骏氢能源汽车发布仪式在这里举行。此次六骏汽车发布的氢燃料电池客车，是六骏汽车经过系统市场调研推出的氢燃料电池汽车精品，可以满足大中型城市公交以及团体用车需求。其燃料电池额定功率为46×2（92）kW，这使得氢燃料电池工作在最佳效率区间，更能适应大中城市的公交工况。
鹿泉区委书记李为军出席活动并致辞，区委副书记、区长李争，区委常委、常务副区长徐建航参加活动。
李为军表示：河北六骏新能源汽车有限公司作为氢能源汽车行业中的佼佼者，拥有多项氢能产业领域的技术专利，特别是燃料电池技术完全自主可控，打破了国外技术的垄断，具有广阔的市场潜力和光明的发展前景。
希望河北六骏新能源汽车有限公司，加大关键核心技术攻关，不断拓宽市场发展空间，带动更多上下游产业链发展，为加快实现碳达峰、碳中和，推动经济社会高质量发展做出新的更大贡献。
六骏汽车负责人杨鸿介绍到：石家庄正处于河北省氢能产业发展“十四五”规划与国家五部委联合首批批准的范城市群——京津冀氢燃料电池汽车示范城市群所带来的重大机遇之际，河北六骏新能源汽车公司落地石家庄，必将带动氢能产业、汽车产业及零部件等产业链的融合发展。后续河北六骏根据与政府总体的战略发展规划，部署建设专用车、燃料电池发动机系统、大数据中心、技术研究院等重点项目。
石家庄市鹿泉区委书记李为军参加河北六骏氢能源汽车新车发布仪式。
打造千亿氢能发展示范样板，助力“氢都”省会城市绿色发展
下线剪彩仪式结束后，与会领导和嘉宾还在建设项目展板前听取了六骏氢能汽车项目情况汇报，参观了氢能电池及产业规划展馆，让来访者对氢能有更加深层次的认识体验。六骏氢燃料科技成果展，更生动地展示了国内外顶尖的氢能产业研究和应用成果。
“河北六骏“双百”技术团队，包括在德国拥有百人技术团队的新能源汽车研发中心，以及由中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高担任首席科学家和其他留学归国的博士、研究生等百人技术团队在北京成立的新能源汽车研究院。”负责人杨鸿表示：我们不仅致力于电动汽车及氢燃料电池的研发与技术创新，更重要的在于实现全面国产化，目前，已覆盖乘用车和专用车，未来将拓展更广泛的氢能应用探索。
据悉，六骏汽车并没有将目光局限于氢燃料电池汽车的落地，而是立足核心技术，通过构建一体化供应链生态，在外实现多领域合作，在内整合最优资源，使上下产业链融会贯通。“目前我们所在的这个园区一期项目随着产能的释放，氢燃料电池及核心零部件生产项目逐步扩建，后续根据与政府总体的战略发展规划，在鹿泉开发区部署建设专用车、燃料电池发动机系统、大数据中心、技术研究院等重点项目。”
随着本次六骏氢燃料公交车在石家庄鹿泉区的发布，在氢能消费领域，河北六骏将立足氢能产业发展优势，围绕上下游产业链，全力构建技术、产业、应用融合发展的氢能产业生态圈，立足千亿氢能发展示范样板，助力石家庄，为能源结构调整、新旧动能转换，为“氢都”省会城市绿色发展做出最积极的贡献。
