有消息称，考虑到充电站会受到空间限制，印度将会制定一系列换电政策以及操作标准，以进一步加快电气化转型的进程。众所周知，相比传统的充电模式，换电的过程比充电更短，能够解决充电等待时间长的核心问题，并能够在一定程度上缓解里程焦虑。
根据外媒的报道，印度国内电动车目前仅有1%的市场份额，同时，由于充电网络不够健全且造价昂贵，因此印度汽车市场的电气化转型受到了一些影响。而换电模式或将对电气化转型起到强大的推进作用。
日前我们获悉，为了进一步推动电气化转型的进程，印度正考虑在电动汽车领域应用换电技术。
