诸多黑科技亮相，驾乘更安全、舒适
别看和路上跑的公交车在外观上都差不多，但细节改良和很多“黑科技”的运用还真不少。
乘客上车后，刷卡机具备人脸识别、测温、刷身份证、支持微信支付宝扫码等功能，结合客流仪等，利用大数据分析，及时调整班次，提升车辆运营效率；空调可实现远程预约功能，通过手机APP软件远程设定空调的目标温度、开关机时间，在充电阶段或发车前对乘客区、电池进行制热或制冷。
临沂公交集团技术管理部部长丁进介绍，车辆的底盘可实现自动升降，整车可向车门方向倾斜，最低能低到离地20CM。车辆设定智能模式后，可根据车辆运行环境的变化（雨量大小、光线强弱），实现雨刮、大灯的自动开启，此外很多设计更加人性。“整车不落地、不漏钉扶手、方便驾驶员打扫卫生，斜腿轻量化座椅，外观美观大方，更符合人体工程学，乘坐更舒适。车辆配备USB充电接口、方便乘客充电；设置无障碍踏步，配合轮椅导板及车内特殊乘客乘坐区、防撞挡板，方便轮椅上下车，有助于行动不便老年人乘车。”
临沂公交集团司机李拓2016年参加工作以来，驾驶过多种车型的公交车，他介绍，相比起以往，此次新购置的车辆更加舒适。“驾驶员座椅均配备全气囊结构，带通风加热，配备驾驶员脚步取暖能有效减少驾驶员工作强度。车辆配备电子后视镜、360环视，整车无死角，保障了驾驶的安全性。在操作台上，配备驾驶员防疲劳系统、车道偏离系统、有效预防因疲劳驾驶造成的事故。”
坐在崭新的公交车上，市民刘学倩真切感受到公交出行带来的便利。“以前我都是开车上下班，自从实行了早晚高峰公交免费的政策后，现在又坐上了宽敞舒适的新车，我感觉出行坐公交越来越方便了。”
方便市民分时段免费乘坐，今年新增公交车300台
在首发运营仪式上第一批公交车，分别加密到G1、K1、K10、K25、K33路五条线路，加密的这些路线都是自分时段免费乘公交政策实行以来，通过对近一个月市区范围内35条重点线路客流追踪分析，选取早晚高峰期满载，平峰期客流量过半的5条线路进行加密，其中重点加密保障G1、K10、K25路三条线路，班次间隔平均缩短3分钟，早高峰发车时间由8分钟一班提升至5分钟一班。同步加密K1路、K33路，加密后的K1路班次间隔平均缩短2分钟，早高峰发车时间由7分钟一班提升至5分钟一班；加密后的K33路班次间隔平均缩短3分钟，早高峰发车时间由11分钟一班提升至8分钟一班。第二批车辆到位后，将分别加密城区主干线路K26、K35等9条公交线路，班次间隔平均缩短3分钟，早高峰发车时间由平均10分钟一班提升至5-8分钟一班。
“我们集团这次新采购的均为12米纯电动绿色新能源公交车，载客量为90人，电池、电机、电控、防护等级达到国际领先水平，单次充电后续航里程可达300公里。”临沂公交集团副总经理曹忠军在采访中表示，按照总体计划，2022年新增的300台公交车共分三个批次招标采购，第一批已到位；第二批力争于2022年3月中旬到位；第三批于5月中旬全部到位。第三批车辆陆续到位后，计划一部分车辆用于新开线路，提升公交线网覆盖率，满足市民方便快捷乘坐公交出行需求；另一部分车辆在继续加密其他城区线路的基础上，逐步替换因电池衰减不具备运营条件的车辆。“下步，临沂公交集团将坚决把市委、市政府公交优先政策落实好，市民群众有什么困难、就解决什么问题，有什么需求、就提供什么服务，有什么期盼、就做好什么工作。进一步推动建立公交线网优化常态化机制，力争年内优化调整线路不少于20条、新开公交线路不少于5条。利用信息化手段，从严精准落实好公交车运营疫情防控要求。围绕新能源公交车替代加大公交优先政策宣介力度，提高市委、市政府公交惠民政策的知晓度、美誉度。”
近年来，临沂市委、市政府高度重视交通拥堵治理工作，将其作为重要的民生工程、民心工程狠抓落实，按照系统治理、绿色环保、综合施策的原则，推出了系列“公交优先、绿色出行”举措。推出从2022年1月1日至12月31日，临沂市区（兰山区、罗庄区、河东区、高新区、经开区）实施分时段免费乘坐公交车政策，即正常情况下每天市区所有市公交集团运营的公交线路首班车至上午9：00、下午17：00-19：00以及由市重污染天气应急指挥部发布的应急响应期间全天公交运营时间，市民可以免费乘坐公交车。其余时段正常收费，特殊群体免费乘坐按相关政策执行。
此次，2022年首批新能源公交车首发运营将有效缓解城区道路拥堵，提高公交出行分担率，推动城区公共交通健康发展，更好服务群众出行，让人民群众分享经济社会发展成果，增强获得感、幸福感、安全感。
