换电模式风口之下，两大传统汽车制造商和摩托车商开始携手升级换电出行业务。1月24日晚间，吉利汽车在港交所发布公告称，与力帆科技订立成立的合资公司已完成工商注册登记手续，取得中国重庆两江新区市场监督管理局颁发的营业执照，其名为重庆睿蓝汽车科技有限公司。
公告显示，睿蓝汽车未来将推出多种动力形式产品，基于自研换电技术，打造智能换电生态，为市场提供有竞争力的换电产品和服务。未来的“换电”服务也不止于“换电”，还将囊括车用电池运营、退役电池储能利用、报废电池再生处理的“车电分离”管理模式和生态布局。
2021年12月13日，吉利汽车与力帆科技共同投资设立合资公司，注册资本为人民币6亿元，双方各出资50%。吉利在公告中表示，合资公司成立可以持续推进吉利品牌向上发展，通过各品牌的组合布局，形成对主流市场不同层级的完整覆盖。最终目标是通过研发、销售和运营汽车，共同推动力帆科技汽车产业的转型及升级。
根据双方规划，合资公司在产品方面将基于GBRC换电平台打造的换电车型，覆盖轿车、SUV、MPV甚至物流车、轻卡等众多品类；在换电方面，计划到2025年建设超过5000座换电站，覆盖100座以上核心城市，满足100万辆车的换电需求。
目前，吉利在“换电架构、换电站、换电车辆”领域已经拥有上千项技术专利，并参与了国家换电标准的制定。根据“智能吉利2025”战略，到2025年，吉利汽车集团新能源销量将达到90万辆，占比30%，其中全新换电出行品牌将贡献20万台的销量。
随着新能源汽车保有量快速增长，补能效率较高、使用成本更低的换电模式也逐渐受到市场认可。不久前，宁德时代(580.990, 0.00, 0.00%)旗下子公司发布换电服务品牌EVOGO“乐行换电”及组合换电整体解决方案，宣布正式进军换电领域。
工信部数据显示，截至2021年底，我国新能源(4.130, 0.00, 0.00%)汽车换电站数量接近1200座，同比增长超过100%；国内换电车型已经接近200款，累计推广超过15万辆。
