（图片来源： 兰博基尼 ）
这一计划说明了大众集团旗下的兰博基尼对电动化采取了更为谨慎的态度。Winkelmann曾在去年表示，该品牌的首款纯电动车型将在2025年之后推出。Winkelmann对意大利媒体透露，兰博基尼首款纯电动车型将是一款四座轿跑SUV。
兰博基尼与法拉利、阿斯顿马丁和迈凯伦等高性能跑车品牌目前都在考虑一件事情，那就是如何在不损失高性能的前提下完成动力系统的电动化，超高的性能是支持这些品牌高溢价的重要因素。
Winkelmann重申，兰博基尼将在两三年内使其整个产品系列成为混合动力车型，包括Huracan和Aventador跑车以及Urus SUV。但是兰博基尼的电动化进程已经落后于其竞争对手法拉利，后者截至目前已经发布了三款混合动力车型，并且承诺将在2025年发布首款纯电动汽车。
Winkelmann表示，兰博基尼今年的销量将与去年保持在同一个水平线上，去年该品牌的销量为8,405辆。他透露，当前尚未交付的订单已经涵盖了该公司今年计划产量的很大一部分。
