《消费者报告》指出电动汽车仍然是一项新技术，由于目前保有量仍然很低，汽车制造商还在摸索阶段，技术不够成熟，所以产品的可靠性差也就不足为奇了。目前市面上造电动汽车的厂商，不是特斯拉、小鹏、蔚来、理想这样的造车新势力（此前从未造过汽车的新企业），就是如丰田、通用这样最近才开始研发电动汽车的传统车企，任何情况下，不熟悉车辆制造过程或电动汽车特性，都容易导致电动汽车的质量和可靠性受到影响，因此《消费者报告》认为，电动汽车比燃油汽车存在更多的问题。
相对来说，电动汽车在车内电子设备、噪音、液体泄漏、动力设备、空调系统、车身硬件、驱动系统、车漆、装饰等出现问题的可能性更高，比如雪佛兰Bolt的自燃问题，特斯拉质量控制存在缺陷问题，都对电动汽车的质量声誉造成了巨大影响。当然还有一些小问题也影响了电动汽车的可靠性，比如奥迪e-tron显示屏故障。
归根结底，这些问题源于汽车制造商对有助于车辆可靠性方面了解不足，造车新势力需要在开始大批量生产汽车前确保车辆可靠性，而传统车企需要了解电动汽车的特性，软件的最佳配置。这不仅是一个新行业早期产品可靠性的问题，也会是电动汽车只是传播的问题，而且电动汽车车主对车载娱乐系统，和其他相关软件领域会有更高的期望值。习惯了传统汽车的精细工艺，也期望电动汽车有同样的高品质。
不过，好消息是，2021年美国上市的新车总体上表现出更好的可靠性，无论是电动汽车还是燃油汽车，但电动汽车仍然被认为不如燃油车可靠。（消息来源：《消费者报告》（Consumer Reports）
