据介绍，该无人机采用国内首创的撞击换气燃料电池动力系统，可大幅度提升系统运行效率，抗风能力达到6级，具备一般恶劣天气正常作业能力，可应用于长时间侦查、线路巡检、航测、物流运输及火灾预警等场景。
“青鸥30”氢动力无人机。两江协同创新区供图 华龙网-新重庆客户端 发
“青鸥30”氢动力无人机最大起飞重量可达30公斤，翼展达4米，飞行巡航速度为18-25米/秒，续航里程可达800公里，续航时间达9小时。同时，该无人机配备了4台垂直推进电机以及1台水平推进电机，采用垂直起降方式，降低了无人机对于作业场地的要求，扩宽了无人机的使用范围。
据了解，“青鸥30”氢动力无人机由哈尔滨工业大学重庆研究院氢动力及低碳能源研究中心独立研发。该中心负责人秦江介绍，作为氢能应用的一种主要形式，氢燃料电池在使用便捷性和安全性上优于传统锂电池，并且不会产生二次污染；与传统内燃机动力相比，氢燃料电池无污染、零排放、低振动，可将无人机的续航能力提升至同等功率等级锂电池无人机的3倍以上。
值得一提的是，“青鸥30”采用的动力系统还填补了“国内氢能垂直起降固定翼无人机”的研发空白。下一步，该中心将继续对“青鸥30”的气动、结构和动力设计做进一步完善，充分挖掘氢动力无人机的性能极限，实现更高的全机升阻比和最轻的结构重量，能够满足更多苛刻的应用场景。
