近日，我们从官方获悉，吉利控股集团将成为雷诺三星汽车的战略合作伙伴，授权其使用吉利领先的模块化架构和先进的混合动力总成技术；双方将在韩国市场推出高效、节能的燃油和智能混动车型，该车型将会是一台全新研发的新车，2024年左右投产，或在韩国挂标三星售卖，同时计划将上述产品投放海外市场。
据悉，吉利控股集团与雷诺集团签署的全新合作协议，是将在韩国市场推出高效、节能的燃油和智能混动车型，并计划将上述产品投放海外市场。新车将由雷诺三星汽车（以下简称“雷诺三星”）位于韩国釜山的工厂生产制造，预计2024年投产。
双方合作将紧抓机遇，充分发挥吉利在智能混合动力技术领域的领先优势，共同开拓市场，助力全球碳减排。双方的合作体现了吉利控股集团对旗下整车架构的开放战略，新产品将采用吉利控股集团瑞典研发中心研发的世界级CMA模块化架构，同时发挥雷诺在前瞻技术、造型设计和用户体验方面的优势，加速雷诺集团“Renaulution计划”在韩国市场的落地。在合作吉利之前，雷诺汽车此前已经与多家中国车企有过合资合作，但受制于在中国的市场开拓一直没有形成规模，进入2020年之后，雷诺主动收缩了在华业务。
2020年4月，雷诺集团发布公告称，将其在东风雷诺合资公司中所持有的股份转让给东风汽车，东风雷诺将停止开展与雷诺品牌相关的业务，随后东风汽车发布公告，确认了雷诺退出东风雷诺的消息。至此，雷诺结束了在国内市场上的燃油乘用车业务。按照当时雷诺汽车的规划，电动汽车和轻型商用车将成为雷诺未来在国内市场上的两大支柱业务，华晨雷诺金杯、易捷特和江铃新能源会成为未来雷诺在中国的业务主体。
吉利控股集团董事长李书福表示：“吉利控股集团致力于以科技创新为引领，开放协同共享，参与全球市场竞争，助力全球汽车产业的可持续发展。此次与雷诺的合作将充分发挥双方优势，创造新的协同效应，为用户创造新的价值体验。”
雷诺集团CEO卢卡·德梅奥表示：“雷诺很高兴与吉利控股集团建立创新型合作伙伴关系。雷诺集团和吉利控股将携手合作，续写雷诺三星长达二十载的成功篇章，继续为当地工业的发展做出贡献。”
