乐享小蜜蜂共享汽车董事局主席周生朋介绍，目前昆明约有5家运营商在推广共享汽车，总数约五六百辆，市场平均使用率超过五成。”我们乐享小蜜蜂与之前昆明出现的几家共享汽车基本相似，所不同的是，我们把企业的一些利润部分分给了运营商和共享车主，其目的是通过运营商和共享车主，让乐享小蜜蜂共享汽车布点到民众最需要的地方，比如昆明市主城各县(区)、开发(度假)区、旅游景区周边等。另一方面，在共享汽车布点的地方，有4个元素缺一不可，即车、充电桩、停车位、共享车运营平台和团队。目前，公司已搭建起共享车运营平台，也提供有共享汽车，只需要运营商去找到合适的停车位，布设充电桩，并进行管理。”据悉，当天，昆明众合汽车租赁有限公司授权了8家共享车运营商，未来，乐享小蜜蜂的发展目标是:成为云南省最大的共享汽车运营商。
在停车场上，记者见到了即将投用的乐享小蜜蜂共享汽车，小蜜蜂共享汽车全部采用新能源电动汽车，最高时速可达到每小时80码，可以开上高速路行驶。续航能力为150-200公里。主要有两种车型，其一是车身为桔红色的北汽EC180(灵动定制版)、其二是车身为黄色的知豆D2乐享定制版，两款车型的厂商指导价均在15万元。车型为两厢车，看上去轻便灵活，与”乐享小蜜蜂”的名字极为贴切。
说到共享汽车的安全保障，周生朋说:”每周都会有售后巡检，对车辆的制动、转向等系统进行认真巡检，以保证租用人的使用安全。此外，车辆除了盗抢险外，承保了较为全面的保险。再有就是安装了先进的车载通讯系统(T-BOX)，该系统除了可以对车辆实施定位;后台查看电池存电量;车主锁车后未关好车窗及灯光，后台可遥控关闭;如果未关好车门，系统上也有提示，附近的工作人员可及时去重新锁车门……”
据悉，乐享小蜜蜂共享车刚在昆明问世，在车身上打出了”新能源共享汽车1元开走”的吸引眼球的字样。1元就可以把汽车开走，又是新能源车，不污染环境，还能给出行带来方便。当天活动现场，此车立即吸引了许多民众的目光，大家纷纷前来咨询如何租用这共享汽车。目前此车还推出首次用车免费1小时的特惠活动，特惠活动暂定持续1年时间。
大家最关心的如何使用此车。该企业负责人介绍，乐享小蜜蜂车辆均安装了最先进的物联网系统，用户只需下载乐享小蜜蜂的APP平台，然后提交身份证和驾照进行审核，审核通过后，交599元的押金，就可以在APP上就近找到共享车辆，通过手机可以自动打开车门并启动车辆，到达目标地后找到最近的网点即可还车。在使用费用上，目前的收费标准是，除了押金外，按每公里1元+每分钟1角进行双重叠加计费。记者算了笔账，如果是在2小时内用车，开20公里，只要支付共享汽车使用费32元，这笔费用划算，且车主可以方便地用车。
目前因为环境污染、交通拥堵等问题，新能源及共享出行已成为许多城市解决问题的良策，在北京、上海、深圳、广州、南京、杭州等大城市，共享汽车已经是人们日常出行的重要方式。由昆明众合汽车租赁有限公司开发运营的乐享小蜜蜂共享汽车平台，集新能源汽车、充电桩、停车点、智能管理平台于一体，形成了绿色智慧出行综合服务体系，通过大数据分析，合理布局出行资源，可有效提升民众出行效率。
未来，该公司计划在3年内在云南投放总数达1万辆新能源共享汽车，陆续建设充电桩网点1千个以上，充电桩3万个以上，实现共享汽车在城市及主要旅游景点便捷的停车充电，步行10分钟或1.5公里半径内均有共享车辆，从而形成密集的共享汽车网络。共享汽车不仅可以满足在云南有驾照却无车的潜在自驾人群需求，也可以满足每年来云南旅游的大量游客的自驾需求。此外，运营平台部分资源对社会开放，计划招募3000名共享车主，分散在城市各个角落的共享车主，在获得部分收益的同时，共同管好用好共享汽车。
