中国宣布将在 2022 年底前取消鼓励消费者购买电动汽车的补贴。作为全球最大的汽车市场，中国已成为电动汽车制造商的热点，多家世界领先的电动汽车公司也已经确立了自己的地位作为该国新兴电动汽车市场的主要参与者。
但中国财政部表示，几年前推出的补贴政策今年将削减多达 30%，最终将在 2022 年约 12 个月后消失。
2020 年 4 月，商务部就表示，2021 年补贴会削减 10%，2022 年再削减 20%。不过补贴削减仅适用于新能源汽车（NEV），但是中国将新能源汽车定义为任何符合公共条件的插电式电动汽车：它包括纯电动汽车 (BEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV) 和燃料电池电动汽车 (FCEV)。
国内计划是到 2025 年，中国至少有 20% 的新车销量由新能源汽车构成。而随着电动汽车在市场上越来越受欢迎，特斯拉、大众、福特、通用和丰田等公司都在加大在中国的电动汽车生产。中国的电动汽车公司蔚来也正在与客户沟通，政府的补贴计划不会影响那些在 2021 年 12 月 31 日或之前下订单的人，只要他们在 2022 年 3 月 31 日之前提货。
