买了新能源汽车，得配套充电桩。最近，市区鸿大花园小区的一户居民就安装了充电桩，结果却引起了不小的风波。有居民提出质疑，一直以来，他们小区禁止安装充电桩，对方是如何拿到手续的呢？
“鸿大花园”业主 刘先生：我们小区禁止安装电动车充电站，他走正规流程走不通，就造假。
安装充电桩起纠纷
业主刘先生反映：“鸿大花园”建成近20年，由于硬件存在缺陷，物业一直禁止安装汽车充电桩。上个月，1幢506室的业主梁某在公共绿化带上建了充电桩，他凭什么安装呢？大家找物业讨说法，结果发现梁某提供给相关部门的手续竟然是假的！
刘先生吐槽：梁某建充电桩不仅侵占了公共绿化带，还存在很大的安全隐患。
“鸿大花园”业主：如果汽车充电发生自燃会殃及到业主，他那个充电线从后面绕到前面，私拉乱接，万一漏电怎么办？
记者随后来到1幢3单元楼下，看到一只380V的电动汽车充电电表已经安装好，并且预埋了电线管道。
记者找到梁某夫妻俩，对方表示，为了给儿子新买的电动汽车充电，才安装了这个充电桩。至于居民质疑的材料造假，梁某妻子显得不以为然。
梁某妻子：（这个章是怎么来的呢？）具体我不清楚，那个也不碍事。
对方还称，通过供电公司安装，总比自己私拉乱接安全。
梁某妻子：人家那一家在车库门口充电，在车库里拉的，更不安全。
看来，这章的来路确实有问题！伪造物业公章安装充电桩，这事听起来有几分蹊跷。记者为此找到了小区物业。
物业公司：公章确系伪造
小区物业负责人表示，接到居民投诉后，他们找过梁某，拿到了所谓的“施工许可证明”，发现上面的物业公章确实是假的。
鸿大物业鸿大花园物管处负责人：他说他手续齐全，结果看了以后是假的， 物业没盖过章。
申请被拒绝
这位负责人介绍，此前，梁某曾向他们申请安装充电桩，考虑到小区楼间距小、住宅之间没有设停车位，再加上加装汽车充电桩存在消防隐患，因此没有同意，没想到对方来了这么一出。
物业透露，这两年新能源汽车加快普及，很多居民申请安装充电桩，但都被拒绝了，物业和居民还因此发生纠纷。梁某脑洞大开，伪造了证明，还有人简单粗暴，擅自从自家电表接线，安装了充电桩。
鸿大物业鸿大花园物管处负责人：有消防隐患，而且电的安全也不行，它380V，不是220V，有5、6户左右都想装，都被回绝了。
目前，物业和社区都已经介入，要求梁某停止施工。
扬子津街道鸿雅社区工作人员：我们马上跟物业讲一下，再跟城管联系， 私自安装肯定不行的。
充电桩“证明”造假的背后
没有规矩不成方圆，伪造证明安装充电桩确实不应该。不过，记者发现，这起假证明风波的背后也暴露了老旧小区安装汽车充电桩的难题。
鸿大花园小区业主：新能源汽车国家是提倡的环保，应当有专门的地方给它们充电。
鸿大花园小区业主：现在新能源车这么普及，安装不了，这样的汽车就买不起来了。
安装充电桩起冲突
居民们介绍，新能源汽车是大势所趋，由于小区不能安装充电桩，他们不得不打消购买计划。而一些买了新能源车的居民，则骑虎难下。
冷先生：当时我打了个报告，我们物管这边，就是鸿大物管，我把报告给它，过了三四天，他告诉我不行。
为了安装充电桩，冷先生跟小区物业交涉过多次，遭到拒绝后，双方甚至爆发冲突。
私装充电桩业主 冷某：不要申请了，我有电表我就可以装了，我自己是这么认为的。
鸿大物业鸿大花园物管处负责人：他自己装的，城管已经执法过了。
问题较为普遍
记者调查发现，这类安装充电桩引发的纠纷，在老小区普遍存在。在市区兰苑小区，这两年，电动汽车数量激增，加装充电桩成了刚需，但是受到消防安全、停车位数量以及电力负荷等客观条件制约，很难满足业主需求。
兰苑物业：有十几户电动汽车想装，只装了4、5户，因为是老小区车位少。
这一来不时引发矛盾，正规途径走不通，部分业主便私自安装充电箱，让居民们提心吊胆。
兰苑小区业主：你看到处拉的蜘蛛网， 充电线从上面4楼一直拉到那边去，你看看这个安全啊，一点都不安全。
“新规”落地 破解难题
一边居民有需求，一边客观条件不允许，该如何破解呢？今年11月，市发改委、工信局等单位联合印发了《关于加快扬州市居民住宅小区电动汽车充电基础设施建设的通知》，其中明确：将老旧小区的充电基础设施建设纳入年度改造计划。目前，市区百祥园、五台新村等小区正借助老旧小区改造工程，增设了新能源汽车集中充电站。
百祥园小区改造负责人：这个管道是为接下来安装汽车充电桩预留的。
邗上街道贾桥社区相关负责人：在老小区改造过程中，建了专门的新能源车集中充电场地，预留了8个车位，到时候供小区居民使用，解决私拉乱接充电问题。
需堵疏结合
新闻评论员浩宇认为，破解充电桩安装难题，需要堵疏结合，一方面，要“堵”住不规范充电行为，消除安全隐患；同时，还要通过改造提升硬件设施，满足居民的合理需求。通过老小区改造 ，解决硬件问题，是一个重要的疏导途径，同时广大市民也要多一些理解，客观条件改善需要一个过程，不能由着性子来。发展新能源汽车，需要打通充电的最后一公里。职能部门、社区要合力破局，居民也需要做好功课，先理顺流程，再出手购车。要让新能源车一路畅行，还得“粮草”先行。
