“在过去的十年中，氢储能技术行业一直在蓬勃发展，将成为未来极具竞争力的市场。”国际市场研究机构Research and Markets的近期发布的《氢储能市场研究报告（Hydrogen Energy Storage Market Research Report）》指出，全球氢储能市场规模2020年达到139亿美元，预计今年将达到146亿美元，并且将以5.77%的复合年增长率增长，到2025年，超过184亿美元。
当前，全球氢能热正持续升温，市场对氢能未来的发展以及其将在全球能源转型中扮演的角色寄予厚望。在日前举办的欧洲氢能周（11月29日-12月3日）期间，欧洲燃料电池和氢能联合组织（FCH JU）执行董事Bart Biebuck表示，迄今为止，全球氢能行业已经成功地展示了氢可以为世界绿色转型带来什么，“这是我们应该感到自豪的，我们可以说服决策者，使其认识到氢能的潜力，认识到氢能将如何帮助创造就业和推动经济增长。”
“欧洲在开发突破性技术以释放氢能源潜力方面处于领先地位，我们在开发更高性能、高容量电解槽方面扮演着关键的角色。”据Bart Biebuck介绍，今年夏天，欧洲燃料电池和氢能联合组织资助的德国科隆市REFHYNE项目投运，成为欧洲最大的质子膜交换电解（PEM）制氢项目，其电解槽的峰值容量为10MW，每年可生产约1300吨氢气。REFHYNE项目将在德国威瑟林的壳牌莱茵炼油厂使用可再生电力生产绿氢。
在Bart Biebuck看来，当前，欧洲氢能和燃料电池行业已经证明燃料电池技术可以大规模普及，随着氢动力公交车和出租车在各大城市投入使用，欧洲燃料电池电动汽车（FCEV）的部署和技术提升正持续推进。他强调，“特别是在燃料电池公交车方面，目前已经实现了重大进步，更多的欧盟制造商正在推出燃料电池公交车产品，欧洲对氢能交通的兴趣正在增长。事实证明，扩大规模对成本有重要影响。”
Bart Biebuck表示，目前，欧洲已经开发了第一个氢谷，以实现部门整合/部门耦合。“自2014年以来，我们一直推广‘氢能区域（hydrogen territories）’的概念，目前，这一概念已演变为‘氢谷’的概念。”他介绍，氢谷将整个供应链，从氢的生产到其在不同领域的应用结合起来，并实现了“部门耦合”和不稳定的可再生能源的大规模集成。“今天，‘氢谷’的概念已经有了良好的发展势头，成为工业界和能源行业在扩大氢能部署和在整个欧洲建立相互关联的氢生态系统的主要优先事项之一。”
“想要释放氢能的全部潜力，我们还需要提高氢能源价值链的竞争力，并推动氢能源技术创新解决方案的公司加快进入市场，这正是‘欧洲清洁氢合作伙伴关系（Clean Hydrogen Partnership）’的目标之一。”Bart Biebuck强调，“2020年，欧洲电解槽的年产能还不足1GW，如果要达到40GW的发展目标，我们需要迅速扩大生产投资。”
