宝星新一代风电运维船完成主船体建造

发布日期:2021-11-20  来源:龙船风电网  作者:中国风光储网--新闻中心

核心提示:宁波宝星船务有限公司在成功运行宝星Ⅰ型全铝合金风电运维船的基础上,推出新一代海上风电运维船,近日完成主船体建造。该双体船
 宁波宝星船务有限公司在成功运行宝星Ⅰ型全铝合金风电运维船的基础上,推出新一代海上风电运维船,近日完成主船体建造。
 
该双体船由宁波海星船舶设计有限公司设计,主船体与上层建筑均采用铝合金建造,总长21m,型宽7.2m,型深2.8m,符合风电运维船入级规范,可广泛用于海上风电场交通和运营维护。该船型具有顶靠能力强、航速快、燃油经济性高的优势。该船型在2m波高(尤其是涌浪)情况下能平稳持续顶靠风机基础,船舶与风机基础之间无相对位移。
 
该船型工作中可满足以下需求:提供11人以上就餐区域;满足风电场供油供水需求;充足的运维工具及设备堆放空间;满足巡检机器人布防要求。提供独立的休息舱室。
 
该船型充分考虑了中国海上风电场特点和国内船舶规范,在历经一年多的精心设计后,该船型能同时适用海上风电施工阶段和运行阶段,提供高速交通、安全顶靠。(宁波海星船舶设计有限公司)

 
 
[ 新闻搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论


网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | RSS订阅 | 沪ICP备16055099号-94

风光储网 版权所有 © 2016-2018 咨询热线:021-6117 0511  邮箱:sina@heliexpo.cn 在线沟通:

本网中文域名:风光储网.本站网络实名:风光储网-最专业的风光储行业信息网站