该合同价值在5000万至1.5亿美元之间，Seaway 7将使用其半潜式海上风电重吊船“Alfa lift”来履行此次合同。
据龙船风电网了解，“Alfa Lift”号是具有半潜式重型运输能力的重型起重机安装船，该船由挪威OHT公司、挪威Ulstein设计与解决方案有限公司、德国建筑机械公司利勃海尔（Liebherr）和认证机构DNV GL共同设计开发，由中国招商重工（江苏）有限公司（下称招商重工）建造。
该船长216米，可装载甲板长度148米，主甲板可装载面积8310平方米，舱口前甲板可装载面积2470平方米，总载重达4.8万吨。配备一台3000吨的主起重机，能够运输和安装高达10个1500吨的超大型导管架基座或11个2000吨的XXL型的基础，一个超过1万平方米的智能甲板，拥有动态定位系统DP2，可容纳100人。
今年早些时候，Subsea 7的可再生能源业务部门与挪威OHT ASA合并，合并后的公司将更名为 Seaway 7 ASA。Subsea 7将拥有新公司72%的股份，OHT的股东将拥有新公司28%的股份。这使得Seaway 7 ASA成为Subsea 7的子公司。
而在2020年，OHT就已经获得Dogger Bank A和B项目的运输和风机基础安装的合同。这代表Seaway 7 将对 Dogger Bank 海上风电场全部三个阶段进行基础安装。
据了解，3.6GW的Dogger Bank项目共分三期建设，每期1.2GW，一旦投产，将成为世界上最大的海上风电场。其中，Dogger Bank A和B由Equinor、SSE Renewables和Eni拥有，将配备190台Haliade-X 13MW海上风机，计划在2024年运营。Dogger Bank C 由Equinor和SSE Renewables拥有，将包括87台GE Haliade-X 14MW机组，预计2026年运营。
当这个”世界上最大的海上风电场”于2026年建成并运行时，能为大约600万个家庭供电。
