买了新能源汽车，充电的地方太少？别急！昨日，记者从厦门市政空间资源投资有限公司了解到，该公司今年计划建100根充电桩，已初步规划好建设地点。
“我们在‘十三五’期间一共要建1200根充电桩，今年计划建设100根，后续会根据市场新能源车的投放适度增加。”厦门市政空间资源投资有限公司能源事业部经理冯宏伟介绍，经初步规划，今年将在双十中学枋湖校区地下停车库新设50根充电桩，集美新城建18根，第一码头建11根，剩下的选址岛内五缘湾片区及轮渡片区，“马銮湾新城也在进行充电桩建设选址的前期工作”。
记者了解到，截至去年年底，厦门已登记新能源汽车9313辆，去年全年备案建设公用专用充电桩达1076根。今年计划新增充电桩3100根，不仅数量是原有的近3倍，选址也更便民。
根据规划，到2020年，厦门将推广新能源车辆2.6万辆，建设充换电设施23座、公交车充电桩540根、公共充电桩4351根及专（自）用充电桩2.22万根，城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里。
新的充电桩建设在即，已建成的充电站和充电桩使用情况如何呢？位于市政大厦5楼的电动汽车智能充电服务公共平台给我们提供了答案。
通过该平台，记者了解到，仙岳路桥下停车场的充电站是厦门市政空间资源投资有限公司旗下最繁忙的充电站，共有23根双枪、1根单枪充电桩，根据今年1月的统计数据，日均超过250车次在此站点充电，每根充电枪平均要服务超过5辆车。
运营状况比较好的充电站，还有BRT前埔枢纽站、市政大厦充电站、火车站南广场站、厦门北站地下停车场充电站等。
