黄河公司:国内首台最大陆上风电机组在景泰吊装成功

发布日期:2021-10-25  来源:黄河水电  作者:中国风光储网--新闻中心

核心提示:10月13日,由黄河公司甘肃新能源发电公司负责建设的甘肃景泰红山二期50兆瓦风电,首台5兆瓦风力发电机组吊装成功,这是国内首台
 10月13日,由黄河公司甘肃新能源发电公司负责建设的甘肃景泰红山二期50兆瓦风电,首台5兆瓦风力发电机组吊装成功,这是国内首台最大单机陆上风电机组。
 
自此,黄河公司风电项目进入5.0兆瓦大容量单体发电机组时代,为今后大容量陆上风电机组安装起到了示范作用。该项目共有11台风机,其中5台4兆瓦风机、6台5兆瓦风机。5兆瓦风电机组采用永磁直驱技术,轮毂中心高度100米,叶轮直径165米。
 
甘肃新能源发电公司副总工程师、工程部主任、项目经理李军君,每天都要驾车在16公里的风场道路上巡查,了解设备到货、施工安全和进度,协调施工过程中存在的问题。工程建设中大大小小的事情,都得操心到。
 
“山地风电,吊装平台环境无法扩大,塔筒不能提前堆放到风机平台,吊装作业必须和塔筒供货之间配合紧密,不能出现窝工现象,导致吊装设备闲置。”李军君说道。
 
国内西北高原地区首次在山地进行风机吊装,巨大的压力考验着项目部的每一个人。为了保证供货和吊装时间上的精准对接,李军君除了安排专人跟踪运输车辆的行程外,还要随时掌握吊装及转场的时间,每天要与5家参建单位进行协调。他的手机随时都会响起,“要协调项目上的大小事情,手机每天充两次电是常有的事。”他笑着说。
 
风机设备到达后,还有下一关要闯:如何把设备安全运输到风机位?
 
5兆瓦风机塔筒最大直径为5.2米,拉运车辆底盘对地距离为8厘米,塔筒运输对场内道路的要求非常高,山地道路不可能完全满足正常运输要求,风机位又比较分散,每一台风机支路或多或少都存在一定的障碍。
 
针对这个难题,李军君带着大家及时调整思路,对道路提前进行规划修整,安排专人引导运输车辆,及时协调清除路障和托拽工作,确保塔筒及时到位。
 
截至目前,景泰风电二期50兆瓦项目已完成4台风机吊装,项目计划年底前实现全容量并网目标。项目投产后,每年发电量1.25亿千瓦时,减排二氧化碳12.4万吨。
 

 
 
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