针对此消息，哈啰出行对亿欧回复称：“经过哈啰出行管理层慎重考虑，哈啰出行已向美国证券交易所委员会发出声明，要求撤回此前提交的IPO申请。后续哈啰出行会根据国家监管要求和资本市场环境，适时推进IPO事宜。”
2021年4月，哈啰出行首次提交IPO申请，计划在纳斯达克证券交易所挂牌上市，拟募资1亿美元，募资用途将主要用于技术研发和业务扩展。
招股书显示，蚂蚁集团全资子公司Antfin（Hong Kong）Holding Limited是哈啰出行的第一大股东，拥有其36.3%的股份。哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊则持股10.4%。
哈啰出行招股书显示，2018年~2020年，该公司营收分别为21.14亿元、48.23亿元、60.44亿元，同期毛利率分别为-11.47亿元、4.19亿元、7.15亿元。哈啰出行2020年整体亏损仍同比收窄24.7%，为11.3亿元。
哈啰出行于2016年在上海成立，从共享单车业务起步，逐渐发展为包括两轮出行、四轮出行、酒旅以及到店服务等多元化的出行及生活服务平台，旗下包括哈啰单车、哈啰助力车、哈啰打车、哈啰电动车、小哈换电等产品。
2020年10月底，哈啰出行在原有顺风车业务、聚合打车的基础上，启动新业务“哈啰打车”，入局网约车领域，并在广东中山试运营，此后，陆续在河源、汕尾、惠州等城市上线。
据悉，哈啰打车在广东9个城市上线之后，近期在深圳、成都、杭州、厦门、沈阳等全国19个城市启动车主招募，预计将会在这些城市陆续上线。
