GSEV领跑行业，掀起中国新能源全球热
1-6月，GSEV（全球小型电动车平台）累计销量达189644辆，仅半年时间销量就超过2020年全年，成为中国纯电动汽车销量冠军。五菱宏光MINIEV连续10个月蝉联中国新能源单一车型销量冠军，今年1月和4月两度问鼎全球新能源单一车型销量冠军。五菱宏光MINIEV的热销引发全球最大的财经资讯媒体彭博社采访报道，报道视频仅在推特平台播放量超80万，其文字报道更是引发外网权威性媒体转载超800余次，掀起全球新能源中国热。
全新品类拓市场，开创行业新格局
上汽通用五菱以人民需求为出发点，行业首创“大四座”家用车五菱凯捷自2020年11月上市来成绩亮眼，累计销量突破6万辆，成为除五菱宏光以外的中国品牌MPV销量担当。据乘联会报道，上半年，中国市场MPV累计销量56.1万辆，上汽通用五菱累计销量达205369辆，领跑MPV市场。新生代奋斗青年多样化用车需求的创业新装备——五菱征途凭借独特的产品力赢得众多年轻创业者的青睐，上市3个月累计销量突破22762辆，成为名副其实的“青春型皮卡”。宝骏品牌把握市场契机进军休旅车市场，打造中国休旅文化。“大平层休旅车”Valli（向往）上市后，迅速圈粉大批用户，累计订单突破10000辆，逐渐建立起中国休旅车领先地位。
在中国汽车流通协会公布的“2021年上半年自主品牌保值率排行榜”，五菱品牌以68.78%高保值率登顶，宝骏品牌以63.02%斩获第三名。
海外出口稳中向好，卯劲十足
上半年，上汽通用五菱累计出口汽车74225台/套，连续6个月稳步增长，加速中国汽车走出去的步伐。五菱全球银标首款海外车型——WULING Almaz RS亮相，企业国际化进程再上新台阶。上汽通用五菱还受邀参与印尼新能源行业标准制定，GSEV不断加快全球电动化进程。六月底，上汽通用五菱1000台宏光V发运墨西哥，本次出口墨西哥是上汽通用五菱探索民族汽车品牌“走出去”模式的又一个市场新突破。
未来，上汽通用五菱致力于成为全球创新、跨界、体验的标杆公司，以用户为中心，力争通过创新创造促进企业高质量发展，为民族汽车品牌注入新动力。
