（图片来源：Rivian）
Rivian不愿透露新工厂的建设时间，但是该公司证实当前正在为第二座工厂选址。此前的报道称，除了生产汽车之外，这个代号为Project Tera的新厂建设计划还将包括电芯生产。
该公司发言人在一份声明中表示：“虽然当前这一计划还处于早期阶段，但是Rivian正在探索在美国建设第二座工厂的可能性。我们期待着与一个支持我们的领先技术社区合作，建立一个牢固的伙伴关系，就像我们在伊利诺伊州诺摩尔（Normal）建立的伙伴关系一样。”
一周以前，Rivian首席执行官RJ Scaringe刚刚给客户发送邮件称其R1T和R1S车型的交付时间将推迟几个月，原因是“疫情大流行引发的连锁影响”， 尤其是持续的全球芯片短缺，导致了生产延迟。Scaringe表示，R1T将于今年9月开始交付，R1S将紧随其后。
Rivian计划在其诺摩尔工厂内装配R1T、R1S，以及亚马逊订购的配送厢式车。该工厂此前隶属于三菱汽车与克莱斯勒的合作企业，负责生产三菱的Eclipse车型，如今这座工厂已经完成更新和扩建。
诺摩尔工厂内有两条独立的汽车生产线，一条负责生产R1T和R1S，另一条则生产商用厢式车，亚马逊向Rivian订购了10万辆厢式车，该公司计划于2021年内开始交付。
截至目前该公司已经获得了超过80亿美元投资，投资方包括福特、Cox Automotive、T. Rowe Price Associates Inc.、富达管理和研究公司、亚马逊气候承诺基金、Coatue和D1 Capital Partners。
