全球首台移动充电机器人亮相CPSE 2021上海充换电展

发布日期:2021-07-16

核心提示:7月7日,始途科技(SATOR TECH)携旗下自主研发的SATOROB及其所属的自动驾驶移动充电解决方案在CPSE 2021上海国际充换电展正式与
7月7日,始途科技(SATOR TECH)携旗下自主研发的SATOROB及其所属的自动驾驶移动充电解决方案在CPSE 2021上海国际充换电展正式与大家见面,它是全球首台落地应用,并具有明确投产计划的分体式移动储能充电机器人。SATOROB的亮相引起各大车企、能源行业以及地产行业等行业的高度关注,成为全场焦点。

随着新能源汽车市场的快速崛起,新能源汽车带给用户良好驾乘、出行体验,并且减少对环境的污染,但在使用过程中续航焦虑、充电难、充电体验差等问题,也迅速暴露出来。针对这些痛点,各大车企、能源企业都在努力寻找突破点,他们尝试过超级快充、换电、无线充电方案。其中移动充电就是很重要的一条技术路线,在2019德国大众汽车就曾发布过一套移动充电机器人概念,但很遗憾其只是一段视频动画,截止目前,也没有任何实际落地投入市场的消息。



始途科技SATOROB的出现改变了行业现状,让移动充电从概念向产业化走出了一大步。SATOROB是始途科技定义充停未来的战略布局的核心组成部分,协同智能移动充电模块、机器站,为新能源汽车提供移动充电综合服务的系统解决方案,可广泛应用于商场、写字楼、小区、园区等多种停车场环境。
 
当车辆需要充电时,车主可通过始途科技的APP或者小程序远程预约下单,即刻获取导航路线,待车辆停好之后,SATOROB根据订单信息通过自动行驶来到预约车辆旁,并自动操作充电模块为车辆充电。SATOROB实现了“车桩分离”、彻底解放了固定充电停车位,解决了充电设施资源不足、利用不充分、以及电网扩容难等问题。
 
ATOROB已经和车企、部分能源企业启动合作试点,为未来大规模应用奠定基础,预计将在明年第一季度投放市场与新能源汽车用户见面。
 
SATOROB采用车规级高安全电池,电能容量高、放电功率大,对于主流的500公里续航的电动汽车,在额定充电功率下,充电20多分钟即可补充80%电量,有效的解决了车主们充电难、充电慢等痛点。
 
SATOROB搭载了始途科技自主研发的L4级专用场景下低速自动驾驶技术。凭借激光雷达、周身超声雷达阵、高精度轮速计、惯性测量单元等,多传感器融合技术,在经历数百米导航后仍可实现厘米级别的准确定位,精准到达。SATOROB遇到异常障碍物,从全速行驶到安全停止也仅需不到10cm距离,确保高安全性、车身灵活、行驶精度高。
 
此外,车主只需通过手机下单,即可放心离开,SATOROB在接到指令后,自动前往车辆所在位置并开始充电。在充电的过程中,后台还将记录车辆信息,实时监测车辆充电情况,针对以往充电记录进行横向、纵向测评,如有异常及时提醒车主,保证车辆充电安全。

 
 
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