公告称此次自动停机主要用以解决新能源车辆在过度充电时，车辆充电管理系统（BMS）未自动断充，导致电池内部形成结晶击穿正负极隔膜，引起动力电池短路起火的可能。为了更好地为用户提供安全可靠的充电服务，减少充电设施充电结束后可能出现的动力电池自燃风险，决定逐步对国网北京市电力公司的充电设施开展充电设施核心控制程序升级工作。
随着纯电动车保有量的增加，人们对于纯电动车的安全性也越来越重视，近年来关于因电池问题而引起的车辆自燃问题屡见不鲜，而在这当中，因为充电不当又占了较大的比重。为此大部分车企也越来越重视电池管理，会在车辆充入电量在80%-90%的时候，较小电流、电压来保护电池，并在到达100%时及时断电。这次国网北京市电力公司的升级工作主要针对的是公共快充桩，充电至SOC95%后自动停机结算，目的为了防患未然。
