作为苹果的主要供应商，现在富士康正在寻求电动汽车、数字医疗和机器人等领域的新增长，以推动其全球投资多元化。
菲亚特汽车公司今年1月就表示，计划与富士康成立合资企业，在中国生产电动汽车和开发联网汽车。
刘扬伟表示：“我们希望推动台湾电动汽车产业走向世界。”
富士康承诺建立一个“开放平台”，为汽车制造商生产关键电动汽车零部件，包括电池和汽车联网服务。
刘扬伟表示，公司的目标是2025到2027年间占据电动汽车市场10%份额，为约300万辆电动汽车提供关键零部件。还表示公司一直在与多家汽车制造商进行谈判，但以“正在进行”为由拒绝提供细节。
不过，他补充称，这些谈判取得了“相对良好”的进展。他拒绝透露新电动汽车业务的收入目标。
他说，富士康计划在2024年推出第一个电动汽车固态电池，这是一种能够改进现有电池的大容量储存设备。
