活动由国家发改委和国家电网作为指导单位，旨在推动国内政产学研用的有机结合，结合智慧城市、数字经济、储能以及新能源发展等主题，共同探讨新基建契机下的综合能源新机遇。
伴随智慧城市概念的不断深化，能源的供给结构和消费结构将释放更多积极的变化。国家发改委规划司原司长徐林说，“希望综合能源领域的企业可以携手，共同打造一个基于不同种类、不同时段、且更加具有经济效益、清洁能力的能源消费结构。”因此，对供需调度、用户服务以及对城市场景用能的洞察会至关重要。
作为新能源出行基础设施建设的积极参与者，小桔充电充分发挥滴滴出行在大出行领域的优势沉淀，始终立足用户视角，结合滴滴司机在日常用能服务中所遇到的痛点，不断迭代用户体验，打造基于城市日常用能服务体验港和一站式综合能源地网。
小桔能源副总经理林枝棠表示，用户的反馈和声音是我们最宝贵的资产，这里的用户既包含广大滴滴司机和私家车车主，也包括我们平台另一侧的商户和供给侧合作伙伴们，服务好供需两侧的体验诉求，是我们长期的命题。
谈及用户体验，林枝棠提到包括充电异常、安全体验、商户赋能等多个行业议题，“许多电车车主都有一种充电焦虑和不安全感，这种不安全感更多来自对充电的不确定性，比如担心来了没车位、来了充不上、充了拔不下来等，这些看似简单的问题背后实则关乎一系列产研及体验攻坚。”
经过不断探索打磨，小桔充电平台直连场站的异常率从超过30%降至4%以下，个别时段甚至低至2%，极大提升了车主的充电确定性。针对日常运维过程中所沉淀的运营经验，小桔充电构建了多重体验建设体系，如使用或检修过程中的漏电保护、高危车型识别管控、充电过程人车分离及用户教育等模块。
此外，小桔充电和与会的综合能源领域各合作伙伴就数字化转型、互联网运营以及品牌建设等话题展开交流。
经过近3年的发展，小桔充电已累计链接了全国60余座城市的超过2万台快充桩。以2019年全年为例，小桔充电为55.6万车主，即相当于全国近1/5的纯电动车车主提供了超过2500万次的充电服务。
借助滴滴在用户服务与体验上的积累，小桔充电不断收获行业口碑，成立3年来，先后斩获包括金桩奖、金熊猫奖、充电运营商十大品牌影响力等7个奖项。林志棠说，未来，我们将持续把用户视觉放在首位，持续打磨有温度、有关怀的城市出行能源服务，让城市出行更美好。
