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8月6日晚，比亚迪发布7月销量快报，报告显示，7月份比亚迪汽车总销量为31382辆，同比增长1.28%。2020年前7个月比亚迪累计销售190010辆新车，同比下滑26.65%。
其中，7月新能源汽车销量同比下滑近8.85%，相较6月近50%的降幅，已有明显收窄。纯电汽车销量为10462辆，同比增长9.95%，为2020年内首次转正；插电式混合动力车型同比下滑48.13%至3339辆。
来源：比亚迪7月销量快报
安信证券预计比亚迪新能源销量上扬的主要原因在于，比亚迪汉EV开始交付用户、秦EV等车型的B端销量表现较好。插电混动乘用车销量下滑幅度较大，预计是唐DM即将迎来大改款，老款车型的产销节奏放缓。
比亚迪并未公布汉车型的具体订单情况，不过7月份比亚迪方面曾透露，汉的总订单量已达3万单，且还在不断攀升之中。
除此以外，安信证券表示，比亚迪搭载刀片电池的秦、秦Pro、秦D1、 元、e6等纯电动车型已经进入工信部目录(或申报公告)，有望在四季度正式上市。比亚迪新能源汽车销量的拐点已经确立，未来随着新车型的陆续发布上市，销量有望高速增长。
燃油车方面，7月份比亚迪共销售16282辆燃油车，同比增长12.93%。1-7月共销售燃油车114233辆，同比增长17.96%，SUV车型仍保持着超100%的增速。
比亚迪在7月24日成都车展发布2021款唐DM/燃油、全新车型宋PLUS燃油/EV。2021款唐预计将于8月中旬上市，宋PLUS定位B级SUV，预计9月份正式上市。
