此前，郑州街头出现了自助充电装置，无疑解决了大问题。这些充电装置24小时都能提供服务，只需投币或者刷卡就能解决市民短途的骑行应急。然而近日，有市民向记者反映，有些便民自助充电装置大多数处于闲置状态，成了摆设。
便民设施不便民
充电桩遭冷遇
近日，记者来到黄河路与经六路交叉口东100米路南，见到了市民所反映的便民多功能充电站。该充电站由一台主机和五个充电桩组成，呈橘黄色。记者看到，该充电站前空空如也，没有停放一辆电动车，更不用说充电了。
为什么这些充电装置没有市民使用呢？巡逻到此的经八路街道巡防队员称，该充电站的电源不知道被谁关闭了，已经有很长时间。
随后，记者看到，智能充电站主机上屏幕上的指示灯没有闪烁，并且蒙上了一层尘土。智能充电站主机右侧则标注：手机充电和电动车快捷充电。下方则有充电操作说明。智能充电站有刷卡区，也有投币口。看起来很便民的智能充电站为何市民不买账呢？
有知情人称，使用起来不太方便，有时投币后硬币卡在投币空内，由于是自助装置，打电话求助太麻烦，还有就是很多人不会操作。一名商户告诉记者，安装智能充电站公司的工作人员年前来过，发现安装在墙上的电度表走了十几度电，而智能充电站内不知为何没有几个硬币。
卡币、没电
无人管最终成摆设
在往西的经七路与黄河路交叉口东南侧，也有一座完全一样的充电站，这里有电动车停放，但都没有电动车在充电。记者看到该智能充电站主机上屏幕上右侧的指示灯在闪烁，表明电动车快捷充电能正常使用，而左侧的指示灯却是熄灭状态。在此看车的陈师傅说，充电站主机上拉下的充电头是快捷充电的，投币或者一块钱能充10分钟，而安装在地面上的插座是普通充电的，投币或者刷卡，能充两个小时。
“这里平时每天会有五六辆电动车普通充电，但这几天不知道是什么原因，插座上没电了。要不是走得急，一般情况下大家不会使用快捷充电，听说经常快捷充电对电池不好。”陈师傅说。
“快捷充电有4个插头，可同时为4辆电动车充电，而地面上的5个充电装置，每一个有2个插孔，如果能正常使用的话可以同时充10辆电动车，可现在不知道为何没有通电，本来便民的，却成了摆设，希望该公司赶紧处理好此事，方便于民。”现场的经八路街道巡防队员称。
