1、到目前为止，蔚来在全国提供了 58 万次换电，其中单车最高换电次数 301 次；
2、二代换电站旨在降低成本、增加密度；以后换电用户不用下车就能换；二代换电站的电池数量会增加到 8 块电池（一代换电站 5 块），换电站留出了可休息的空间，会增加面积；
3、沈斐透露二代换电站大概在 2021 年春节前后能用上。需要明确的是，一代换电站和二代换电站有硬件方面的根本差异，所以一代不能升级为二代；
4、家充桩安装比例达 70% ，未来会持续保持家充桩安装比例，因为沈斐觉得家充桩是用户最好体验的场景；
5、20 kW 的家充桩 7 月下旬上架，会配合大电池推出；
6、高速换电真实需求比较少，日均单量不如城市 1/3，主要依靠数据来增加换电站；
7、2.0 充电地图会把 App、车机等打通，预计 8 月份上线；
8、嘉兴地区的换电站要到下半年才会上线。
