2020年4月，发改委表示，预计今年全年能够完成投资100亿元左右，新增公共桩约20万个，新增私人桩超过40万个，公共充电站达到4.8万座。另外，包括国网、南网等企业以及上海等地陆续出台充电桩建设规划。
业内预计，全球汽车市场会在4-6月跌至谷底，而后缓缓回升，2020年底到 2021年上半年恢复到正常水平。中国市场由于疫情影响消退更快，汽车消费复苏也有望领先。市场人士分析，汽车股进入配置区间。
分析认为，充电桩市场以量取胜，政策刺激之下短期业绩弹性较大。根据十三五规划，2020 年全国充电桩保有量将达到 480 万个，截至 2019 年底，全国充电桩保有量为 122 万个，距离 480 万个的目标差距还很大，截止日期将至，预计今年各地会有抢装出现。2020 年中央对“新基建”任务的部署不断加强，充电基础设施建设是“新基建”的重点建设方向。伴随新能源车近年的高速发展，充电桩作为新能源车产业链的重要环节，在“新基建”发力下，有望加速弥补之前的发展短板。
