4月22日上午，特高压概念股持续走高，国电南自拉升触板，已七连板。
因股票价格波动较大，国电南自一周内已发布两次风险提示公告。
4月17日，国电南自发布晚间公告称，有媒体报道将公司列入“充电桩、特高压”概念股行列，但其充电桩、特高压业务在公司整体业务中收入金额及占比均较小。
2019年，国电南自充电桩业务订货金额约5.5万元，占当年订货总额0.0009%。特高压交流输变电工程订货金额约636.81万元，占当年订货总额0.1098%。
以此计算，特高压、充电桩收入合计仅占国电南自2019年度订货总额的0.1107%。
4月21日晚间，国电南自再次发布公告重申，公司主营业务为1000 KV以下等级的继电保护及变电站自动化系统等，不属于特高压类产品。
国电南自表示，充电桩、特高压业务不会对公司目前经营业绩产生重大影响，对公司未来经营是否有重大影响存在不确定性，请投资者理性投资。
据一位不愿具名的电新分析人士告诉界面新闻，市场热度与消息基本面并非绝对直接关系，股票走势较好是因市场情绪看好。
金融界在4月21日的大盘点评中表示，国电南自维持了龙头高度，激活短线资金的炒作情绪。老基建主要受政策预期炒作，且涵盖个股领域较多，因此容易被反复炒作和潜伏补涨。
4月20日，国家发改委新闻发布会上，官方首次明确了“新基建”的范围，主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面。
其中，信息基础设施包括以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施，以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。
融合基础设施包括智能交通基础设施、智慧能源基础设施等；创新基础设施则包括重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等内容。
这与此前纳入到“新基建”范围的七大领域不同。新能源汽车充电桩、特高压和城际高速铁路和城市轨道交通未出现在此次明晰的“新基建”范围之中。
国家发改委指出，新型基础设施的内涵、外延并非一成不变，未来将加强顶层设计。
