2020年4月14日，国家电网有限公司在京召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议，对电动汽车充换电设施建设做出重要部署。
许继从提高充电灵活性、便捷性、智能化及长寿命等角度出发，研究开发有序充电、大功率（受电弓，液冷充电）、无线充电等新产品新技术，发挥优势，持续推进充换电设施建设，为建设形成“十纵十横两环”高速公路快充网络贡献许继力量。
充电桩，许继做了什么？
2009年起，我国大力推动电动汽车产业发展。许继集团进军电动汽车充换电领域，以近30年的电力电子变换技术沉淀为基础，自主研发九大类40余款充换电产品，倾力打造集充换电设备研发设计、充电站建设和运营管理服务为一体的电动汽车充电基础设施业务生态体系，为我国电动汽车换电行业的发展贡献许继力量。
2010年5月，许继承担上海世博会电动公交换电站充电系统供货，以优质产品和服务保障2010年上海世博会顺利开展，树立了许继充电设施品牌的第一个里程碑。
2011年7月，许继攻克智能全自动换电监控、高速高精度换电机器人运动控制等20余项核心技术，建设完成当时世界规模最大、服务能力最强、首次实现商业化运营的薛家岛智能充换储放一体化示范站，成为我国电动公交车推广应用和充换电站建设的标志性工程。
2012年4月，许继完成基于自主知识产权软件机器人技术的ZCD20系列直流充电桩研制，并代表国家电网公司参加德国汉诺威工业博览会。
2014年12月，许继完成EVQC63系列直流快速充电机研制，并成功应用于京沪高速、京港澳高速、青银高速等高速公路快充站。至此，许继充换电产品覆盖32个省市自治区，承建82座高速公路快充站，全国公共直流充电桩中每8台就有1台是许继生产制造。
2017年1月，许继HIEV电动汽车充电公共服务平台全面上线运行，目前已有覆盖23个省市的60家运营商完成接入，平台注册用户数超过3万。
2019年1月，许继潜心研制的新型大功率充电桩首次在国网示范项目“北京未来科学城大功率充电站”成功投运。
新基建，我们能做什么？
为有效支撑“新基建”战略，许继结合当前充电桩关键技术研发及应用现状，从提高充电桩寿命、灵活性、大功率及智能化等角度出发，集中优势资源研究开发充换电系列产品。
iEVC8600系列
水冷群控大功率直流充电机
iEVC8600系列水冷群控大功率直流充电机采用高防护设计技术，可有效解决常规充电机环境适应能力差、故障率高、维护成本高、耐用时间短的问题。
iEVC8300-600
大功率充电系统
iEVC8300-600大功率充电系统是许继针对公共交通领域研制的大功率充电系统产品，产品凭借自动连接、超大输出电流、智能人机交互等特点，得到公共交通领域客户一致认可。
iEVC8200
智能群控充电系统
iEVC8200新一代大功率智能群控充电系统能实现多终端同时充电，互不干扰，功率单元灵活高效复用，支持多种运行策略。
有序充电技术
智能台区有序充电站运用V2G技术，实现车-桩-网之间能量的双向高效互动，减缓配网建设投资，起到了“削峰填谷”的作用。
无线充电技术
许继研制的3.3kW、6.6kW、11kW、22kW、33kW、66kW六种规格无线充电产品，充电距离可达23cm，系统最大效率可达92.5%，形成了具有行业竞争力的整体解决方案。
