稳内需万亿规模新基建启动
在北京国贸的核心商业区，一辆无人驾驶的配送车刚刚投入试运行，它负责给周边上班的职员提供送餐服务，而支撑它运行的正是大范围覆盖的5G网络。
中国移动北京公司工作人员张静 ：现在计划在CBD区域内通过5G无人无接触的配送服务帮助企业复工复产，一辆车平均可以销售60份饭。
目前，北京的5G基站已基本实现五环内普遍覆盖。从全国范围来看，仅中国移动在2020年年底之前就要建设5G基站超过30万个，5G网络将覆盖全国地级以上城市。
中国移动北京公司5G办公室副主任周欣：2020年中国移动全国5G相关的投资约1000亿元，要建设全球规模最大的5G网络，力争第四季度实现5G独立组网并商用。
此外，包括特高压在内的新基建项目也在抓紧启动。记者从国家电网了解到，在陕西、河北等地，6项特高压工程正在开工建设，7项特高压工程已经在开展前期工作。
国家电网发展策划部副主任商全鸿：特高压工程今年总投资达到1811亿元，带动社会投资3600亿元，合计规模达到5400亿元，特高压的建设近期可以对拉动经济产生作用，远期可以把西部的新能源输送到东部来。
根据中国31个省区市发布的2020年重大项目投资计划表，有25个省区市提及“新基建”，包括“5G”“数据中心”“新能源充电桩”等成为了关键词。
蓝石资管研究总监赵博文：新基建占到整个基建的比例大概是10%到15%这样一个比例，2020年新基建的规模大概是2到3万亿这样一个规模。
恒大研究院院长任泽平：这个时候以新基建为抓手来扩大内需在逐渐达成共识，因为新基建发力的都是高科技、新产业，它有利于培育中国经济新的增长点，新基建是一个短期长期都能够兼顾的最简单有效的办法。
新基建带动能力将超“铁公基”
和铁路、公路、机场等传统基建相比，以5G、数据中心为代表的新基建优势在哪里？带动效应如何？
在北京的一个大型数据中心，工作人员告诉记者，近期受疫情影响，线上服务和网络视频需求快速增加，他们的业务量增加了近5成。
秦淮数据集团工作人员张建宇：我们上架率是百分之百，如果有空置的话，马上就有客户把它承租掉，造成这种高性能的数据中心基本上是一柜难求。
记者了解到，投资建设数据中心对上下游产业的带动巨大，带动的主体不再是钢筋水泥，而是变成了新能源、新一代储能和电子元器件，以及大带宽的网络设备。
秦淮数据集团创始人首席执行官居静：数据中心作为一个资金密集型的产业，我们通常在一个很小的区域，实现非常大的投资。过往的两年，我们在10万平方米的土地里面，我们投资超过了100亿，是传统的大概十倍。
在新疆克拉玛依，一条生产线正在为特高压项目生产重要原材料。由于需求巨大，这个基地今年的生产规模将达到1.4万吨。
中国石油润滑油公司技术开发处处长李韶辉：我们目前正在布局与新基建有关的工业原材料开发，包括5G、特高压，以及轨道交通等。它对于工业原材料的要求要延伸到长周期和环保等方面，这些要求也促进了我们整个技术的提升和迭代。
根据中国信通院的预测，新基建中的5G网络建设，6年期间需要1.2万亿到1.5万亿元，可以直接拉动的产出是10.6万亿元，间接拉动的产出是24.8万亿元。
中国国际经济交流中心常务副理事长张晓强：这种拉动的乘数效应，在新型基础设施方面是明显比传统投资要大的，在一定条件下，新型基础设施的1元投入能产生5元的拉动作用。
新基建“小步快跑”拉动新经济
新基建的投资规模大，投资效益从哪里来？新基建代表着未来，那又会带来哪些新的消费业态？
北京国家电网的一个充电站刚刚完成了充电桩的智能化改造，也就是通过一键的即插即充，就能完成整个充电过程，省去了很多中间环节。
到今年6月份，国家电网将完成全国4万多个公共充电桩的改造任务。
新能源车主：把充电枪插上去直接点即插即充就可以了。买了5000度的套餐，差不多每度电可以便宜四毛钱左右。
记者了解到，按照规划，新能源充电桩的改造与建设会成为今年新基建的重点。改造与扩容之后，新型充电模式将推广到全国，拉动新能源汽车的消费与升级。
赛迪顾问总裁孙会峰：新基建是满足新经济快速迭代和发展的要求，它的周期可能比较短，我们把它叫做小步快跑，来适应市场快节奏的变化。
在北京一家智能可穿戴设备企业，来自全国各地用户的健康数据被实时传送到控制中心。仅1到2月份，数据中心已经接收处理了近7亿条数据。
北京雪扬科技有限公司联合创始人王子瑜：大数据中心、人工智能等基础领域的投资，对我们来讲，就像原来我们开车行驶在国道上，现在我们就可以直接走向高速公路，路面更宽、车速更快、容载量更强。
区别于传统行业，新基建拉动的新经济也在逆势上涨，1到2月份，智能手表和智能手环产量分别增长达到119.7%和45.1%。
中国国际经济交流中心常务副理事长张晓强：新型基础设施建设拉动广泛的业务应用，不论是当前关注的医疗健康、文化旅游教育等，它能够发挥非常好的作用，这是靠传统的设施不能完全满足、解决的。
