特斯拉车主可通过“即用即付”服务和会员制方案，享受EVgo提供的直流快充服务，只需30分钟，即可为车辆续航约145公里，无需支付额外费用。
在欧洲，特斯拉为车主配备了CCS标准插头，因此，欧洲的特斯拉车主可以轻松使用大多数非特斯拉充电站。在中国，特斯拉也采用同样方式，为老车主准备了“国标”转换插头。而在美国，由于充电标准无法统一，特斯拉车主大部分时候还是只能在特斯拉的超级充电站充电。
就目前来看，美国电动车充电行业正在朝着CCS标准发展，但发展速度依然相当缓慢，距离统一标准还有很长的路要走。EVgo表示，当特斯拉专用充电桩服务在旧金山普及后，2020年会陆续扩充至全美国750个公共充电站。此前，谷歌地图也刚刚上线了以充电标准为检索的新服务，为寻找充电桩的电动车车主提供了便利服务。
