这些知情人士说，东风所持股份的买家将是PSA，而PSA在合并后的新集团中持股比例将降至4.5%。一位知情人士表示，这笔交易可能导致东风和PSA的合资企业解体。
东风、PSA和FCA的代表均拒绝置评。东风与法国政府、标致家族一样，都是PSA最大的股东之一。东风的股票周三在香港停牌，等待内部消息宣布。
东风持有PSA的股份之所以引起关注，是因为它可能会干扰美国监管部门对该交易的批准。美国经济顾问库德洛上月表示，由于东风在合并后的公司中持有股份，特朗普政府打算审查这一拟议的合并。
PSA和FCA六个星期前草拟了自己的计划，以创建一个地区性的强国。两家公司的董事会周二批准了PSA与FCA的合并，并签署了汽车企业的合并协议。
作为2014年签署协议的一部分，东风获得了在PSA的12%的股份，该协议使陷入困境的PSA更好地进入中国市场。
根据与FCA初步达成的协议，标致家族将能够通过从法国或东风购买股份来增持新公司的股份。
