据外媒报道，欧洲车企纷纷要求政府帮助其建立电动车充电站，以及向消费者提供补助来提升电动车销量，从而帮助整个汽车行业达成新排放规定的严厉要求。
在2007年至2021年将排放降低40%之外，欧洲议会强制要求车企在2021年至2030年之间将碳氧化物排放再降低37.5%，而在此压力之下，德国车企正加速推进发布电动汽车。
汽车行业管理人员在本周的法兰克福车展上警示到，主流的消费者不愿意购买电动车，反而更倾向于购买体积更大的运动多功能车型。因此，欧盟所制定的规定对于车企实现利润增长和保障就业来说是非常不利的。
PSA集团首席执行官兼欧洲汽车工业协会（ACEA）主席唐唯实（Carlos Tavares）表示：“汽车行业正加快走向零排放出行时代，但是需要大家共担责任的，走向零排放出行需要全方位的配合。”他补充到：“欧盟地区的政府需要大幅度提高对基础设施的投资，从而满足我们发布这些新车的使用需求。此外，政府还需要在整个欧盟地区落实一致的可持续性购车补贴。”
