王麒代表：十年一直为新能源汽车鼓与呼
央广网北京3月8日消息（记者刘涛）如果不是人大代表的铭牌，没人会想到，面对记者侃侃而谈的这个知性的美女会是一家企业的董事长，更是一名连任两届的全国人大代表。作为四川启阳汽车集团董事长，王麒代表10年来一直关注新能源汽车的发展，并到实地调研，为新能源汽车的发展鼓与呼。
“十年前新能源汽车处于起步阶段，当时的建议就是国家应该鼓励新能源汽车的创新与研发”，王麒代表称，在传统汽车领域，中国已经落后德国、日本、美国等汽车强国，传统汽车发展已经非常成熟，留给中国的蛋糕很小，“这些年市场换技术也没有取得明显的成效。新能源汽车是个新兴事物，中国与其他国家在同一起跑线上，甚至有些方面还处于领先地位，实现新能源汽车弯道超车有很大机会。”
在王麒代表看来，节能减排面临目前重大挑战，而新能源汽车是应对节能减排的利器。作为传统的汽车经销商，王麒一直关注新能源汽车的发展。从2008年当选人大代表的时候，她就建议国家加大对新能源汽车的创新与研发，通过补贴等方式鼓励新能源汽车的发展。几年后，她的建议落到了实处，国家开始对新能源汽车进行补贴，并统一了充电接口。但让王麒痛心的是，一些企业也鱼目混珠企图“骗补”。
“国家对新能换汽车补贴，是为了更好推广新能源汽车，一些企业通过欺骗手段骗取补贴，不仅让国家损失，也让很多踏踏实实做新能源汽车研发的企业跟着名誉受损”，王麒称，“这也暴露出我国新能源汽车补贴机制有漏洞，所以这次我建议国家完善新能源汽车补贴机制，继续对加大新能源汽车补贴，并将这些补贴落到实处。”
从2008年当选人大代表，王麒提出了国家鼓励新能源洗车创新与研发的建议，到如今新能源汽车已经开始出现蓬勃发展的态势。今年，王麒又提出完善新能源汽车充电桩等配套设施的建议。在她看来，新能源汽车虽然有诸多优势，但在巡航里程、产品质量和配套设施方面还需要继续加强。
“新能源汽车发展只有十多年，现在总体质量还有很多改进之处，毕竟谁也不愿意买个不安全的汽车吧”。最让王麒关注的还是新能源汽车的续航里程和配套设施的完善，在她看来，国内大部分新能源汽车续航里程只有100多公里，只有特斯拉的三分之一，加上充电桩建设滞后，让很多想选择新能源汽车的消费者望而却步。
“提高产品质量，加大研发，让新能源汽车续航里程能达到或接近特斯拉的水平，再完善充电桩等配套设施，加上政策支持，新能源汽车发展前景还是不错”，王麒建议，虽然成都和泸州纳入新能源汽车的试点，但配套充电桩等建设进展不如人意，“老旧小区电力能不能承受新能源汽车负荷？如果不能，就需要改造充电线路。还有，小区的其他业主会不会同意？物管没有获得收益却要承担责任，会不会阻挠？”
好在国家已经出台规定，新建小区需要配套一定比例的充电桩。这让王麒对新能源汽车的发展更充满了信心，“虽然出现了一些企业骗取国家新能源汽车补贴政策，但我还是要呼吁国家继续加大对新能源汽车的支持，细化补贴机制，将补贴真正落到实处。”
