不过当地的不伦瑞克市市长向大众建议，大众应将此类充电设施向其他电动车用户（非大众员工）开放。因为如果仅依赖公共充电站，电动车的充电需求将难以得到满足。
大众方便则表示，率先在工作场所建设足量的电动车充电基础设施，将有助于电动车的市场推广。大众似乎更加期望员工能利用工作时间段，先轻松、方便地为自己的电动车充电。用中国的老话说，“肥水不流外人田”。
大众的保守并不是没有道理，因为按照大众目前的预期，未来有80%的电动车将在家中充电，仅有20%的电动车将在工作场所完成充电。
近日，据海外媒体报道，大众集团在德国不伦瑞克市启用了其员工充电站。该充电站内有60个充电桩，而在未来，大众预计将在德国境内建造10个区域的4000个充电桩主要供员工使用。此外，目前大众也正在计划投资扩建覆盖整个欧洲的电动车充电基础设施。
