据悉近日韩国媒体报道，在2月27日韩国国防部对外确认，乐天集团已经同意转让星州高尔夫球场给韩国政府，用于部署"萨德"系统。紧接着在2月28日，就签署了相关的地皮交换协议。此消息一出，在国内引起巨大的反响，多数网民呼吁抵制乐天，更有甚者呼吁抵制韩货。
据了解，在得知乐天已经和韩国政府签署土地转让协议这一消息后，国内已有商家和企业宣布抵制乐天纷纷下架乐天的食品，同时消费者也拒绝购买乐天的产品，此外还有网传好几辆韩系车被砸！
看完这些，不免联想到根据此前消息将于3月份上以进口车的身份在国内上市现代IONIQ纯电动版和油电混合动力版汽车，会不会受到“萨德”事件的影响，还能不能在国内愉快地上市？
据悉现代IONIQ油电混动版基于现代全系平台打造，采用了现代家族化六边形设计，整车线条非常流畅，并采用较高的尾部设计，前格栅采用不规则的条幅装饰。
在动力方面，混动版IONIQ采用了最大功率105马力，峰值扭矩147N·m的Kappa 1.6L GDI直喷汽油四缸发动机和最大功率为32kw的电机。油耗约为4.46L/100km，纯电动模式下最高时速为120km/h。值得注意的是，混动版现代IONIQ已经在美国上市销售，价格约23035美元。
另外IONIQ纯电动版与混动版在外观上基本保持一致，但是纯电动版在其前进气格栅采用的是封闭式的处理和大灯内部结构与油电混动版车型有所不同，配备了LED大灯。此外纯电动版则搭配则搭配最大输出功率为120马力(88kW)最大扭矩为295N·m的电动机，续航里程为250公里。此外此前现代还公布了IONIQ纯电动版在韩国本土的售价，售价区间为32400-34800美元。
就目前中国汽车市场来看，随着国内汽车自主品牌的崛起，韩系车在国内汽车市场所占份额逐渐下滑。另外近几年国内的新能源汽车也有着飞速发展，国民对自主品牌新能源汽车的认可度也逐渐增加。而现代IONIQ油电混动版和纯电动版以进口车的形式进入中国，高价格就不言而喻了。此外近期由于“萨德”风波的影响，国内的“反韩”风头正劲，如果现代IONIQ新能源车选择在这个时候上市，极大可能处境很尴尬。
