不过，除了为自家产品提供充电服务，华人运通还想在充电领域下一盘更大的旗。华人运通董事长丁磊表示，其与国网、特来电、星星充电的合作还将利用车辆充电网络及能源的共享，共同打造一个分布式的能源载体。据悉，目前华人运通能源服务已经覆盖近八成公共充电设施。
与国内前三名的充电基础设施运营商达成合作后，华人运通计划通过数据互联互通，为整个城市能源的分配和供应起到助力作用。基于此，将于7月31日正式发布的华人运通首款量产车，也将打通车辆的能源信息、充电桩服务信息、移动充电服务信息及其他社会充电服务信息，实现车辆充电数据与行驶数据的连通，为用户提供即插即充、先充后付等充电体验。当然了，目前华人运通的这些布局还处在初级阶段，具体落地情况以及将给用户带来何种服务，我们也会继续关注。
自华人运通成立以来，其标签就不仅仅是造车新势力，目标定位也不是单一的汽车制造商，而是立足于智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”战略展开布局，而在这其中，更便捷、更高效的能源解决方案必不可少。
