是的，正如标题所言，丰田将于比亚迪展开合作。等等，难道丰田汽车还有什么连比亚迪都不如的短板吗？恐怕真的是这样。虽然丰田在车界可谓是全面开花，但是在即将到来的车市纯电动时代，丰田似乎还真的有些东西要向比亚迪请教。
说到比亚迪，大家的第一印象应该是其下车型售价低，质量也还过得去，在最近几年挖到奥迪前设计总监过后，比亚迪全系车型的颜值都跨越式提升……其实在核心技术领域，比亚迪还真是有几把刷子的，比如动力电池技术。
比亚迪是靠造电池起家的，在中国车市占有一席之地后，它的电池技术仍然没有落下。加上好几年前就开始在纯电动车领域加大投入，所以在当前的新能源大趋势下，它是国内首屈一指的新能源大佬。说了这么多，知道为什么丰田要和比亚迪合作了吧？
作为中国纯电动技术的一哥，比亚迪在新能源上的积累有目共睹。反观当前的丰田产品，混动技术倒是炉火纯青，但是在纯电动领域却似乎就差了那么点意思。从这方面来看，它和比亚迪合作是很明智的。
除了技术上的合作交流，丰田看中的还有比亚迪的市场占有率。从今年上半年的新能源车销量来看，排名前三的车型种，有两款出自比亚迪之手，并且这样的趋势似乎还在持续明朗化。借助于比亚迪超强的市占率，丰田日后要想在中国投放新能源车，无疑会有很多便利性。那丰田到底是基于何种原因才决定与比亚迪合作呢？
日前，丰田表示到2025年，其新能源汽车销量将提升至550万辆以上，这比之前宣布的计划提前了大约5年。而这，对于其产能提出了严峻的考验。在新能源大势之下，车企保证产能主要有两种方法，一种是选择与优质动力电池企业合资建厂的方式，另有一部分则会选择与多家供应商签约合作。
不难看出，丰田应该是基于第二个原因，才与比亚迪展开合作的。在以后的合作中，比亚迪极有可能会成为丰田动力电池的其中一大供应商。虽然在整车上合作的可能性不大，但是这也侧面证明了比亚迪在新能源车核心技术上的实力。而这对于比亚迪来说也绝对不是坏事。
