2019年初，京东物流曾公布2018年成绩单：围绕全球智能供应链基础网络（GSSC），在开放业务、服务创新、技术引领、海外布局等多个方面取得重要突破，尤其开放业务全年收入远超目标，同比增长超100%，服务客户总数超过20万家，多个客户年合作额超过1亿元。
此外，在时效提升上，京东物流通过网络完善、干线提速和班次升级，将平台快递次日达以内占比提升11%；客户满意度持续提升，达到82%。
2018年，京东物流实现从企业物流向物流企业的全面转型，推出了京东供应链、京东快递、京东快运、京东冷链、京东跨境、京东云仓六大产品体系，并将无人科技全面开放，为客户、行业和社会提供全面的智能物流解决方案。
财报显示，2018年第四季度京东履约费用占净收入的比例达到6.6%，实现历史最低值。“履约费用(Fulfillment expenses)”指的是从用户下单到商品配送再到售后服务全流程费用，即为完成整个销售动作所需要的全部费用，其中物流相关费用占大部分，从这一指标可以明显看出物流履约效率在不断提升。
同时，京东物流始终不遗余力坚持技术创新。截至目前，京东物流“亚洲一号”已投入使用超过20座，投用了全国规模最大的机器人仓群，无人机在全国9省实现常态化运营，配送机器人则落地全国20多个城市。智能物流技术输出海外，无人机实现在印尼首次飞行，联手日本乐天开展无人配送合作等。
京东物流明确提出，京东物流的核心战略是“体验为本、效率致胜”，作为技术驱动、数据智能的物流科技企业，京东物流将以共建全球智能供应链基础网络为5年目标，紧抓“体验和效率”，坚持技术创新、业务模式创新，积极参与并推动全球物流业高质量发展。
