现代汽车公司和韩国贸易、工业和能源部表示，国会大楼的加氢站建设将于2019年7月前完工，届时可以每天为超过50辆氢燃料电池车提供能源。据悉，“沙盒监管”体系或许是促成韩国国会做出这一决定的原因之一。“沙盒监管”是一个刚刚由总统文在寅引入韩国的新概念，即在不违背监管规定的前提下，允许私营企业在可监控的环境下进行小型、实践性的技术产品测试。
目前，韩国拥有16座氢燃料站。韩国政府计划在2019年内额外增建70座加氢站，并在2022年之前将这一数量增加至310座，同时将全国的氢燃料电池车数量提升到8万辆左右。我国对于加氢站的建设也在紧锣密鼓中，目前国内正式运营的加氢站有14座，在建加氢站29座，预计到2020年，将会有100座加氢站建成并投入使用。
