在2017年5月,比亚迪汽车工业有限公司就曾经对腾势新能源增资人民币5亿元,当时的增资主要用于腾势新能源的营运资金,以缓解当时国家新能源汽车补贴政策调整,而引起的补贴回款周期延长对腾势新能源营运的影响。此次再增资2亿元,也体现了比亚迪对腾势新能源这一中国纯电动汽车品牌仍旧非常看好。随着电动车在国内的快速发展,作为比亚迪和戴姆勒联手打造,专注于中高端纯电动车研发和生产的腾势新能源,其快速、良好地发展也会为比亚迪带来可观的盈利。
在2017年5月,比亚迪汽车工业有限公司就曾经对腾势新能源增资人民币5亿元,当时的增资主要用于腾势新能源的营运资金,以缓解当时国家新能源汽车补贴政策调整,而引起的补贴回款周期延长对腾势新能源营运的影响。此次再增资2亿元,也体现了比亚迪对腾势新能源这一中国纯电动汽车品牌仍旧非常看好。随着电动车在国内的快速发展,作为比亚迪和戴姆勒联手打造,专注于中高端纯电动车研发和生产的腾势新能源,其快速、良好地发展也会为比亚迪带来可观的盈利。